Как правильно отрегулировать мотокосу, чтобы не болели спина и руки

Разминка перед тренировкой

Почти то же самое, что и зарядка в школе. Простой комплекс ー от головы до пяточек. Необходимо хорошо размять мышцы, чтобы упражнения для мышц живота были максимально эффективными!

Первое ー наклоны головы в сторону. Ставим ноги на ширине плеч, колени немного сгибаем. Спинка прямая, как струнка! Аккуратно наклоняем голову направо и налево, потом назад и вперёд. Крутить головой вокруг своей оси не нужно ー это чревато защемлениями и дискомфортом.

Мнём суставчики! Делаем круговые движения плечами. Диаметр круга побольше. Голову держим прямо, смотрим вперёд и следим за подбородком! 9 раз вперёд и 9 назад.

Кисточки! Вытягиваем руки перед собой, сжимаем кулачки и вращаем ими сначала от себя, потом к себе.

Локотки! Вытягиваем руки перед собой, сгибаем их в локтях и вращаем руками от кисти до локтя сначала к себе, потом от себя. Локти и плечи при этом неподвижны.

Коленочки! Ставим ступни вместе, наклоняемся немного вперёд и кладём кисти на колени. Спину держим прямо, взгляд ー в светлое будущее! Начинаем рисовать круги коленками сначала по часовой, потом ー против часовой стрелки.

Передняя поверхность бедра. Встаём прямо, ступни вместе. Сгибаем ногу в колене и захватываем её за носок. Ступню согнутой ноги стараемся прижать поближе к ягодице. Следим за коленом прямой ноги ー оно не должно «уходить». Тянем ножку по 10 секунд и меняем на другую!

Задняя поверхность бедра и икры. Ставим ногу на пятку. Руки складываем в «замок» за спину. Корпус наклоняем. Смотрим вперёд. И начинаем тянуть носочек на себя. Корректируем наклон корпуса так, чтобы чувствовать натяжение в икре. Отмеряем 10 секунд и меняем ногу!

И, наконец, спинка. Ставим ступни вместе. Наклоняемся вниз. Заводим руки за коленки и цепляем их в «замок«. Смягчим коленки и скруглим спину. В этом положении тянем спину к потолку секунд 10 до приятного растягивания.

Разминка подошла к концу! Ты уже молодчинка и умничка. Давай приступать к основной части.

Программа занятий

Стандартное упражнение: сгибаем ноги в коленях, корпус опускаем на 90 градусов, берем в руки гантели. Сгибаем руки в локтях верх-вниз. Повторяем движения. Также используйте иные упражнения:

1. Стандартные подтягивания. Прямым хватом зависайте на перекладине. Ладони должны быть расположены шире плеч. Тянитесь к перекладине, пока не достанете ее подбородком. Затем опускайтесь, выпрямляя локти. Не обхватывайте перекладину большими пальцами, иначе нагрузка будет распределена неправильно.

2. Тяга гантели одной рукой, находясь в упоре. Отличное упражнение, которое лучше выполнять последним.

3. Становая тяга. В данном случае мы качаем спину стоя. Это упражнение проработает ягодицы, спину, бедра. Такой вариант подойдет девушкам и новичкам. Перед выполнением, проведите разминку, разогрейте тело. В данном случае нужно принять положение стоя, прогнуть поясницу. Ноги нужно расположить на ширине плеч, немного согнув в коленях. Руки с гантелями держите опущенными перед собой. Поднимайте руки-опускайте. Делать это можно одновременно, и чередуя.

Такие упражнения для того чтобы качать спину можно использовать в домашних условиях, если нет возможности посещать зал. Но желательно перед тренировками дома, посетить тренера, который объяснит и покажет, как грамотно выполнять упражнения, чтобы исключить риск травм.

Как завести бензокосу?

Заводить бензокосу нужно по такому алгоритму:

На рукоятке включите зажигание.
Заслонку воздушного фильтра выставите в положение «Закрыто».
Внизу карбюратора находится кнопка подкачки топлива. Нажмите на нее несколько раз.
Вытяните шнур стартера до того момента, пока тросик будет идти свободно (примерно 10-15 см).
Несколькими резкими рывками заведите мотор,
Через 10-15 секунд после запуска откройте заслонку воздушного фильтра.

Регулировать винты карбюратора самостоятельно не рекомендуется, поскольку в большинстве случаев они уже выставлены в оптимальном положении. При необходимости можно отрегулировать винт, отвечающий за холостой ход:

Триммер и особенности его работы

Мода на ухоженный газон распространяется быстро и охватывает все больше владельцев участков. Лужайку перед домом проще всего сделать аккуратной с помощью газонокосилки. Но часто приходится приводить в порядок всю территорию, где имеется немало труднодоступных мест. В этом случае поможет легкий, компактный триммер, который без особых затруднений подстрижет траву рядом с изгородями, деревьями, кустами.

Ручной инструмент пригодится и на небольшом дачном участке, где он в одиночку легко справится со стрижкой высокой травы. Некоторые садовые модели способны подровнять даже мелкий кустарник. Устройство триммера можно описать следующим образом:

На барабане закрепляется режущая часть, которая изготавливается в виде лески (корда); на мощных моделях устанавливаются ножи или диски.
Барабан (или, в случае с леской, катушка) закрывается кожухом, выполняющим защитную роль.

Рабочая часть с двигателем крепится на штанге, снабженной рукояткой и плечевым ремнем; длина штанги регулируется.
Двигатель по типу электрический, крепится на штанге двумя способами, внизу или вверху. Двигатель, расположенный внизу, отличается компактными размерами и небольшой (обычно до 650 Вт) мощностью. Агрегат с верхним расположением более мощный (до 1 кВт); его дополняют ножами или заменяемыми насадками.

Когда меня спрашивают, чем отличается триммер от мотокосы (бензокосы), я отвечаю, что, прежде всего, характером использования. Электротриммер приобретают для небольшого объема работ и несложных задач; он оснащается электродвигателем, а запитка происходит от сети (розетки) или от аккумулятора.

Мотокоса – более профессиональный инструмент, достаточно мощный, чтобы обрабатывать большую территорию с любой растительностью (включая мелкий кустарник). Ее приводят в действие с помощью двигателя внутреннего сгорания.

Как работает карбюратор бензокосы или принцип функционирования

Регулировка карбюратора китайской бензокосы полностью идентична с настройкой травокосилок европейских, российских и производителей. Чтобы справится с задачей регулировки карбюратора на бензокосах и бензотриммерах, необходимо разобраться с принципом их функционирования. Как работает карбюратор на бензокосе, пошагово и доступно описано ниже.

Работа карбюратора бензокосы начинается с подачи топлива через канал, как показано на схеме
Всасывание топлива в карбюратор происходит при помощи импульсного канала, соединенного с картером двигателя. За счет разрежения воздуха происходит перемещение гибкой мембраны под номером 4 на схеме выше
Через клапаны 3 и 5 происходит подача топлива. Клапан 3 является впускным, за счет которого топливо подается в подмембранное пространство, а клапан 5 — выпускной
Далее топливо перемещается по каналу и, проходя фильтр тонкой очистки, достигает игольчатого клапана 14
Игольчатый клапан соединен посредством рычага с управляющей мембраной 18
Игольчатый клапан приводится в действие при воздействии на мембрану. Когда необходимо подкачать топливо, чтобы запустить двигатель, необходимо воздействовать на мягкую крышку ручного насоса. При воздействии происходит открытие иглы, и топливной смесью заполняется камера
Когда же двигатель запускается (на холодную), то открытие иглы происходит за счет разрежения при закрытой воздушной заслонке. Это разрежение воздействует через жиклеры холостого хода и высоких оборотов на мембрану 18
Мембрана воздействует через рычаг на игольчатый клапан, посредством чего происходит заполнение камеры
После запуска мотора воздушная заслонка открывается, в результате чего двигатель работает на обедненной смеси, так как топливо смешивается с воздухом
Топливная смесь при заполненной камере подается (засасывается) через жиклеры холостого хода и средних оборотов (когда двигатель запущен)
Дроссельная заслонка при этом смещается от первоначального положения на 10-15 градусов
Когда же работа осуществляется под нагрузкой, то топливо начинает поступать в камеру через жиклер высоких оборотов, и при этом дроссельная заслонка поворачивается на угол до 90 градусов (зависит от силы нажатия на газ). Во всех режимах работы должна быть открыта воздушная заслонка, через которую топливо смешивается с воздухом, и тем самым происходит воспламенение смеси в цилиндре

Ниже показана схема принципа работы карбюратора бензокосы. На основании схемы можно не только разобраться с принципом работы, но еще и выявить поломки и прочие неисправности механизма.

При эксплуатации инструмента необходимо учитывать наличие еще одного жиклера. Этот жиклер находится между каналами холостого хода и полной мощности. Необходим он для того, чтобы исключить сильное обеднение смеси, которое случается в случае работы мотора при неполной нагрузке. В такой ситуации не исключается возникновение задира пары. Через дополнительный канал (жиклер) происходит засасывание топлива в камеру, посредством чего обогащается топливно-воздушная смесь. Ниже на схеме представлен дополнительный жиклер, который обозначен цифрой 1.

Имея представление о конструкции мембранного карбюратора мотокосы и принципе работы, не составит труда произвести его настройку своими руками. Для регулировки карбюратора бензокосы применяются регулировочные винты. На схеме выше показано два винта для настройки, однако большинство современных моделей бензиновых триммеров оснащается тремя винтами. Наличие трех настроечных винтов позволяет выполнить более точную регулировку, добившись при этом стабильной и бесперебойной работы ДВС.

Это интересно! В чем отличие между триммером и бензокосой? Многие считают, что триммер – это маломощные электрические травокосилки. Однако триммер – это обобщенное название бензокос, мотокос и электрических косилок, так как они предназначены для общих целей.

Вторичная профилактика болезней суставов

Вторичная профилактика артроза суставов и других ревматических заболеваний направлена на то, чтобы сдержать прогрессирование болезни, не допустить осложнения и необратимые изменения в суставе. Некоторые суставные заболевания (например, реактивный артрит) можно вылечить на ранних стадиях. Если же время упущено, они переходят в хроническую форму.

Рекомендации по профилактике заболеваний суставов составляются лечащим врачом с учетом стадии поражений, количества задействованных суставов, индивидуальных особенностей и возможностей пациента. Зачастую они включают:

специальную лечебную гимнастику для профилактики болей в суставах (ежедневно);
массаж (в частности, с применением разогревающих мазей и бальзамов);
ортопедическую профилактику артрита и артроза (использование трости, ортопедических стелек, корсетов, ортезов и бандажей);
лекарственную терапию (курсами, при необходимости), а также прием хондропротекторов;
санаторно-курортное лечение – при необходимости;
регулярные профилактические осмотры;
стандартные превентивные меры (здоровое питание, контроль веса, защита от переохлаждения и прочее).

Эти методы профилактики заболеваний суставов помогают поддерживать подвижность сочленений, препятствуют усилению болей и развитию воспалительного процесса.

Как правильно настроить ремень бензокосы под себя

Специалисты сервис-центров часто жалуются на потребителей бытовой садовой техники, которые ещё на стадии её сборки и первого пуска совершают ошибки и выводят оборудование из строя. Конечно, в упаковке имеется инструкция, но то ли она бестолково написана, то ли её читают уже после неправильной сборки, когда обнаружились лишние детали или, что хуже, произошла поломка. Между тем в сборке бытовой садовой техники ничего сложного нет. Надо просто быть внимательным. Приведём в качестве примера порядок сборки бензокосы Stihl FS 130, дополнив нашу инструкцию иллюстрациями.

1. Начать сборку надо с того, что открыть коробку и проверить комплектацию агрегата. Если всё на месте, то нам предстоит нацепить рукоятку к штанге с мотором, надеть ремень, прикрепить защитный кожух и режущие элементы.

2. Сначала нужно достать рукоятку и отвернуть винт-барашек, который крепит верхнюю часть опоры, не растеряв при этом пружины.

3. Вставляем рукоятку в гнездо и закрепляем её, сильно не затягивая. Окончательное положение отрегулируем после окончательной сборки бензокосы.

4. Надеваем ручку управления агрегата на трубку рукоятки и затягиваем болт крепления. Для этого в комплекте имеется универсальный ключ.

5. Все органы управления бензокосой Stihl FS сто тридцать расположены на ручке. Это: рычаг газа, имеющий защиту от случайного включения и рычаг выключения агрегата, который управляется большим пальцем. У модификации мотокосы с D-образной рукояткой органы управления располагаются рядом с двигателем на штанге.

6. Ставим пластиковый защитный кожух. Если планируется пользоваться только ножом, то для его работы используем часть кожуха (на картинке окрашена оранжевым цветом).

7. Если же предстоит работа режущей леской, то на защитный кожух бензопилы дополнительно надевают пластиковую юбку и ставят нож для обрезки лески. У некоторых разновидностей этой модели кожух может быть универсальным или прилагаться два разных кожуха один для лески и другой для ножа.

8. Надвинув юбку на кожух, надо проверить надежность ее крепления. Иногда может потребоваться зафиксировать эту защиту ещё одним винтом.

9. Теперь надо поставить нож для обрезки лески и зафиксировать его винтом.

10. Осталось установить катушку, предварительно заправив её леской. Катушка накручивается на вал (как на иллюстрации) или крепится специальной гайкой. Имейте в виду, что резьба на валу обычно левая. Как заправить леску в катушку читайте в инструкции.

11. Если требуется нож, то вместо катушки ставим его. Нож оснащён защитной крышкой, чтобы при работе не закопался в почву. После его установки не забудьте прокрутить этот режущий элемент и убедиться в отсутствии люфта.

12. Ну и последний, самый простой, этап установка на штангу металлического хомута, т.е. крепления для ремня подвески.

После того как бензокоса собрана, надеваем наплечный ремень или ременную ранцевую подвеску (смотря что даётся в комплекте) и подгоняем их по фигуре. Заливаем бензиновую смесь, заводим двигатель и вперёд.

Свежие комментарии. Ремень триммера. Как отрегулировать ранцевый ремень триммера

1. Отрегулируйте высоту крюка ранцевого ремня триммера подтяжкой плечевых ремней так, чтобы опущенный к земле нож триммера располагался параллельно поверхности участка (строго горизонтально). При работе пильным диском триммера отрегулируйте высоту крюка (подтяжкой плечевых ремней) так, чтобы пильный диск триммера был наклонён немного вперёд относительно поверхности земли.

2. Перемещая ухо для подвешивания косы на ремень триммера вперёд или назад, уравновесьте триммер так, чтобы при отпускании руля нож триммера находился возле самой поверхности участка, но на траву не ложился. Для пилении кустов и молодых деревьев пильным диском кустореза триммер надо уравновесить так, чтобы при отпускании руля машина висела на крюке горизонтально земле. Attach.

3. Отрегулируйте плечевые ремни триммера (лямки упряжи ) так, чтобы нагрузка распределялась равномерно на плечи (проверьте, нажимая рукой на крюк подвески триммера).

ролик про ранцевый ремень триммера Husqvarna. О конструктивных особенностях ременной подвески (упряжи), которые облегчают и делают более безопасным кошение мотокосой, триммером, бензокосой, кусторезом Husqvarna широкие плечевые лямки и эластичный поясной ремень, быстро расстёгивающиеся замки (карабины) на случай возгорания или любой другой ситуации, требующей быстрого освобождения от триммера. Об универсальности ремней для мужчин и женщин.

Такие ранцевые ремни триммера от Husqvarna (Balance 35/55, Balance X, Balance XT) можно использовать на любых триммерах, бензокосах, мотокосах, электрокосах, кусторезах.

Как отрегулировать крепления мотокосы

Начнем с того, что некоторые бензокосы, особенно китайского происхождения, просто невозможно сбалансировать из-за слишком маленьких размеров штанги и ручек, отсутствия регулировок и поддерживающего ремня. Остановимся на последней позиции более подробно.

Обычно в комплекте с мотокосами идут косые ремни (иногда они вообще отсутствуют). Однако профессионалы предпочитают специальные ремни-рюкзаки, конструкция которых разработана таким образом, чтобы равномерно распределять нагрузку по телу. Поэтому имеет смысл докупить ранцевый ремень особенно тогда, когда приходится регулярно окашивать большие площади.

В любом случае перед началом работы с мотокосой нужно отрегулировать ремень таким образом, чтобы были обеспечены комфортные условия труда:

Крюк должен находится чуть ниже — на ширину ладони (10-15 сантиметров) — бедер в строго горизонтальном положении.
Вешать бензопилу на ремень нужно между мотором и рукоятками.
Балансировка и закрепление устройства проводится при помощи планки или петли. В последнем случае можно провести более тонкую настройку путем передвижения петли на штанге.

В идеале, после этих настроек бензопила должна свободно висеть на ремне, не касаясь земли и не задираясь вверх. При этом расстояние от земли зависит от поставленной задачи — при окашивании газона достаточно 5-10 сантиметров, а при работе с высокой травой необходимо оставлять от 20 до 30 сантиметров.

В случае использования ремня-рюкзака необходимо дополнительно отрегулировать длину плечевых лямок, которые во время работы не должны впиваться в тело или свободно провисать. Если с подгонкой ранцевого ремня возникнут сложности, то стоит заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Кроме того, необходимо найти такое положение штанги, чтобы исключить случайное перекрытие выхлопной системы двигателя.

Регулировка рукоятей заключается в подборке такого положения, при котором руки будут не держать инструмент на весу, а только задавать направление. При этом нужно обеспечить штанге свободный ход, чтобы рукоять при скашивании травы не била по ноге.

Внимание!!! Если после регулировки рукоятей балансировка бензокосы нарушится, то все этапы настройки инструмента придется повторить заново

Пластиковые круги на триммер — когда применяются

Если на бензиновых триммерах используются металлические фрезерные и лопастные диски, то для электроинструментов рекомендуется использовать пластиковые круги. Главное их достоинство в малом весе, поэтому нагрузка на электродвигатель исключена полностью. Конструктивно насадка представляет собой пластиковое основание, на котором по периметру крепятся ножи. Изготавливаются ножи из мягкого пластика, который при соприкосновении с препятствием, изгибается не деформируясь. Ножи крепятся на круглом основании под углом в 120 градусов.

Они предназначены для укоса густой травы электрическими триммерами, когда не справляется леска. Если насадка имеет большой момент инерции, то его можно снизить, путем проделывания симметричных отверстий. Когда притупляются зубья, их необходимо затачивать под углом 30 градусов, используя шлифовальный круг с низкой или средней шероховатостью.

Конструкция диска	Применение	Характеристика
Фрезерный перфорированный с количеством зубьев 40 штук	Аккуратный срез газонной и высокой травы. Отличный вариант для укоса травы в полях и лесополосах	Исключает наматывание травы на диск и низкая нагрузка на редуктор. Высокая эффективность при покосе травы в больших объемах
Фрезерный перфорированный с количеством зубьев более 40 штук (60-80)	Для мелких деревьев с толщиной стебля 7-8 см	Подходит для подстригания травы с растущими мелкими деревьями
Сплошной с количеством зубьев от 8 до 32	Срез тонких и жестких кустов малины, смородины. Эффективно справляются с покосом травы, но исключительно на мощном оборудовании	Эффективно срезают стебли мелких кустарников. Оказывают нагрузку на редуктор
Лопастной с одним, двумя и тремя ножами	Жесткая трава, поросли	Перебивают несколько раз траву, измельчая ее, что увеличивает нагрузку на редуктор
Лопастной с 4 ножами и более	Поросли и жесткая коса, можно использовать для заготовки сена	Имеет малый момент инерции
Пластиковые диски	Для мелкой и густой травы на приусадебных участках	Не нагружает электрические двигатели триммеров

Нужна ли для новой бензопилы

Вопрос этот беспокоит многих пользователей. Практически любой опытный обладатель бензопил имеет своё мнение по этому вопросу. Физический смысл процесса даёт вполне однозначный ответ на этот вопрос: да, новая пила требует обкатки. Однако требуется соблюдать определённую последовательность действий, которые могут разниться от одного устройства к другому.

Пилы именитых брендов

Обкатка таких устройств, как бензопилы, мотокосы, триммеры, бензиновые газонокосилки известных производителей — Stihl, Husqarna, Oleo-Mac, Echo, Makita — производится в заводских условиях сразу после сборки.

Для этого на заводах предусмотрено специальное оборудование — обкаточные стенды, где детали совершают модный рабочий цикл движения без запуска двигателя.

Коленвал проворачивается с помощью электропривода, в результате чего цилиндро-поршневая группа и глушитель не испытывают воздействия газов при сгорании топливно-масляной смеси. Свеча не даёт искру и остаётся абсолютно новой. В результате покупатель бензопилы известной марки получает уже приработанный двигатель, в который ни разу не сгорал бензин.

Мнение эксперта Куликов Владимир Сергеевич

Детали моторов бензотехники известных производителей изготовлены на высокоточном оборудовании, с применением технологичных материалов. Необходимость в приработке таких составных элементов намного меньше, чем тех устройств, которые изготавливаются на станках классом ниже.

Фирменные пилы известных производителей не требуют от пользователя специальных действий по обкатке. Достаточно будет работы на смеси стандартной пропорции, указанной в инструкции. Единственное условие — наращивать нагрузку постепенно, избегать перегрузок.

Китайские пилы

Многие пользователи, которые разделяют мнение, изложенное в предыдущем разделе, акцентируют внимание на том, что если качественные немецкие или японские моторизованные инструменты не требуют специальной обкатки, то китайские устройства сильно уступают им в точности изготовления, а, следовательно, им предварительные действия по приработке поршневой и коленвала. Однако не стоит забывать, что большинство китайских пил делается на основе пусть и несколько устаревших, но всё же довольно технологичных образцов из тех же Hitachi или Makita

И хотя качество изготовления Champion и уступает тому же Stihl, китайская бензотехника также не требует особых условий обкатки, кроме щадящего режима в первые несколько часов работы

Однако не стоит забывать, что большинство китайских пил делается на основе пусть и несколько устаревших, но всё же довольно технологичных образцов из тех же Hitachi или Makita. И хотя качество изготовления Champion и уступает тому же Stihl, китайская бензотехника также не требует особых условий обкатки, кроме щадящего режима в первые несколько часов работы.

Большинство китайских пил не приспособлены к профессиональному использованию в течение длительного времени без перерыва. Поэтому умеренная нагрузка должна сохраняться не только в период обкатки, но и желательна в течение всего периода эксплуатации.

Китайские бензопилы, триммеры и косилки должны эксплуатироваться так, как указано в инструкции. Если же никаких данных нет, то стоит придерживаться постепенного ввода в эксплуатацию на ветках и тонких стволах мягкой древесины, не особо нагружая устройство. Пропорцию масла в смеси можно немного увеличить, но незначительно, не более 20 % по сравнению с рекомендуемыми параметрами.

Так какие же устройства требуют обкатки?

Возникает вопрос, в каких случаях требуется обкатка, аналогичная автомобильному двигателю, если на заводах бензотехника подвергается тестовому прогону. А напрямую обкатка требуется устаревшим на сегодня типам пил, вроде советской «Дружбы» или «Урала». Качество изготовления тогда было не очень высоким, материалы средними по качеству, что обусловливало необходимость первичной работы с большим количеством масла в смеси, а также без нагрузки, то есть с включённым газом, но без распиловки древесины.

Старые пилы требуют обкатки в течение нескольких часов, а иногда и суток. Впрочем, все эти экземпляры невозможно найти в неиспользованном состоянии. Обкатку в этом случае следует производить в случае замену деталей и запчастей.

Подготовка правильной топливной смеси

Прежде чем приступить к обкатке нового двигателя бензокосы, необходимо так же правильно приготовить топливную смесь. Как известно для двухтактных моторов она готовится из специального двухтактного масла и бензина, взятых в определенных соотношениях. Узнать пропорции можно из инструкции, прилагаемой к инструменту, или на этикетке смазочного материала. Из инструкции вы так же узнаете рекомендуемый тип топлива, а так же рекомендуемый тип моторного масла.

Готовьте топливо в небольших количествах, достаточных для одного покоса травы. Используйте для топлива специальные канистры из пластика, либо отдельную посуду из стекла или металла. Масло лучше всего набирать медицинским шприцем.

Собравшись обкатывать новую бензокосу, многие сталкиваются с проблемой в приготовлении топливной смеси. И причиной тому разногласия в инструкции производителя инструмента и в инструкции производителя моторных масел. Первые рекомендуют пропорцию 1:25. Вторые рекомендуют 1:50. Кому верить? Как поступить?

По мнению специалистов, если в инструкции к мотокосе производители пишут пропорцию 1:25 или 1:30, то вероятнее всего это либо дешевый инструмент с плохим охлаждением, либо производитель не знает какое масло, будет добавлять потребитель. Но здесь надо понимать, что избыток смазочного материала не лучшим образом влияет на работоспособность триммера. Лишнее масло полностью не выгорает при работе двигателя. Оно коксуется, забивает собой цилиндр и поршень.

Как поступить в данной ситуации при обкатке нового инструмента? Идеальным вариантом будет приобрести именно то масло, которое рекомендует производитель бензокосы. В случае с обкатанными моторами, когда нет возможности приобрести рекомендуемое масло, приобретать лучше всего хорошее двухтактное масло Husqvarna для одноименного бензоинструмента. Стоит оно недешево, но зато, хватает его на долго. Мешать его необходимо так, как написано в инструкции на банке.

Помните, лучше всего использовать ту пропорцию, которую дает производитель масла. А вот подходит ли та пропорция, что написана на косе, лучше выяснить путем эксперимента. Если при рекомендуемой производителем триммера пропорции двигатель сопливит маслом и на нем видны подтеки, то пропорцию нужно увеличивать.

Как подготовить к зимнему хранению?

Чтобы подготовить триммер к зимнему хранению, сделайте следующее:

тщательно очистите всю поверхность триммера от остатков травы;
снимите режущий инструмент и все металлические детали смажьте тонким слоем моторного масла или обработайте силиконовым спреем;
отсоедините приводной вал от двигателя;
снимите оба редуктора;
смажьте все шлицы редукторов (в том числе со стороны режущего инструмента) и штанги приводного вала любым моторным или трансмиссионным маслом, включая отработку двигателя бензотриммера, если планируете хранить аппарат в сборе, или любой густой смазкой, если раздельно;
установите редукторы на приводной вал (если требуется);
соедините двигатель и приводной вал (если требуется);
установите и отрегулируйте рукоятки (если планируете хранить их на триммере);
слейте из бака весь бензин и закрутите крышку топливного бака, затем заведите двигатель и дождитесь его остановки;
после остывания мотора выкрутите свечу из двигателя;
залейте в камеру сгорания 1–3 мл чистого моторного масла, затем вкрутите свечу на место и плавно потяните за трос ручного стартера, чтобы двигатель совершил несколько оборотов и равномерно распределил масло;
промойте и продуйте, либо замените воздушный фильтр;
промойте топливный фильтр (если он установлен на триммере).

Список литературы и библиографических ссылок:

Опубликовано: 28.10.2021

Дополнено: 28.10.2021

1031

Тело человека. Как появляется грыжа позвоночника?

19965

Что болит – поясница или почки? Выясняем вместе

12143

Мощное упражнение для укрепления всего тела и тонкой талии

48448

Физиотерапевт. Чем занимается данный специалист, какие исследования производит, какие патологии лечит?

38939

Болит спина. Диагностика и лечение болей в позвоночнике, в области лопаток, под ребрами, болей в спине справа или слева

100927

Болит спина – анатомия спины, причины возникновения болей

152356

Боли в пояснице – причины и что делать при этих болях?

227604

Болит шея. Причины болей в задней части шеи, области позвоночника, затылка, при повороте головы. Что делать при этих болях?

162649

Сутулость. Причины сутулости у детей и взрослых, как исправить осанку и избавиться от сутулости

206977

Спондилез. Спондилез грудного, шейного, поясничного и грудного отделов, причины, симптомы и диагностика и лечение патологии

157162

Люмбалгия (боль в пояснице). Причины, симптомы, виды, лечение и реабилитация

151277

Кифоз (сутулость). Причины, симптомы, диагностика, степени искривления позвоночника.

313175

Грыжа позвоночника. Грыжа межпозвоночного диска всех отделов позвоночника. Симптомы, причины, диагностика и эффективное лечение межпозвоночной грыжи.

369127

Сколиоз – симптомы и степени, диагностика и лечение. Сколиоз грудного, поясничного отделов. Гимнастика, упражнения и массаж

710778

Остеохондроз шейного, грудного, поясничного и крестцового отделов позвоночника. Симптомы, диагностика и лечение: медикаменты, гимнастика, упражнения и массаж

621844

Ишиас – симптомы, причины, диагностика и лечение. Как лечить ишиас: гимнастика, упражнения, массаж

110312

Радикулит шейного, грудного, крестцового и поясничного отделов. Симптомы, причины, диагностика и лечение. Как лечить радикулит: гимнастика, упражнения, массаж

17099

«Хот-йога» – Фитнесс не для каждого