Преимущества откатных ворот.
Конструкция является очень популярной благодаря таким плюсам:
- Компактность. Ворота не открываются как дверь, а откатываются в сторону, что удобно, если перед въездом мало места. К тому же зимой не надо расчищать от снега участок перед устройством, поскольку оно и так сможет открыться.
- Простое управление. Механизм работы ворот и так прост, а современная автоматика упрощает его ещё сильнее. Не придётся тратить лишнее время на закрытие и открытие конструкции. Чем чаще совершаются выезды и въезды, тем больше пользы от этой особенности.
- Высокий уровень безопасности. Технология хорошо продумана, так что вероятность повреждения транспортного средства отсутствует.
- У некоторых видов откатных ворот нет ограничений по высоте.
- Красивый внешний вид. Вариантов оформления существует масса. Тут всё зависит от вкуса владельца.
- Универсальность. Можно подобрать вариант, как на предприятие, так и в частный сектор.
- Надёжность. У конструкции нет сборных мест, которые зачастую и подвергаются поломкам.
- Поскольку ролики находятся внутри балки, устройство хорошо работает при любых условиях.*
* Открываются въездные ворота при помощи направляющей, которую ещё называют рельсой. Она перемещается по роликам, которые надёжно прикреплены к несущей части устройства. Стоит отметить, что ролики собирают на подшипниках закрытого типа. Благодаря этому они работают долго, ведь лучше защищены от загрязнений. Смазывать ролики запрещается, так как к наносимому веществу пристаёт пыль и грязь, из-за чего элементы быстрей придут в негодность, и работа ворот ухудшится.
Автоматика для гаражных секционных ворот
С этим выбором сталкиваются многие владельцы частных домов с гаражом. И не каждый знает с чего начать выбор автоматики для такого типа ворот. Когда мы говорили о приводах для откатных и распашных ворот, все упиралось в вес створки, здесь же, совсем другая ситуация. В гаражных секционных воротах, ключевым параметром для нас является площадь воротного полотна. Что бы узнать площадь полотна ваших ворот замеряйте их высоту, их ширину, и перемножте эти значения. Это и будет площадь полотна.
Вторым, не менее важным параметром является интенсивность использования. Она измеряется в процентах. Что бы вам было проще понять, автоматика какой интенсивности подойдет вам, мы разбили приводы на 3 группы:
- Низкоинтенсивные — В день вы будете использовать ворота до 20 раз(циклов «открыть-закрыть»). Для вас отличным решениям будут привода с интенсивностью до 30%.
- Средняя интенсивность — Предполагает от 20 до 100 циклов в день. Эту автоматику так же ставят на дачных участках, небольших кооперативах, частных территориях. Интенсивность вашего привода до 70%
- Высокоинтенсивные привода — Регулярное использование автоматики в течении дня. Это к примеру, ворота на заводах, складах, въездах в промышленные зоны. Интенсивность таких приводов 100%.
Это и есть 2 основных параметра, на которые стоит обращать внимание при выборе автоматики для гаражных секционных ворот. Если у вас все же остались вопросы, смело звоните нам! Наши менеджеры с радостью могут подобрать подходящий вам привод
Автоматика для промышленных ворот
Секционные промышленные ворота по своей конструкции ничем не отличаются от секционных гаражных ворот, которые обычно устанавливаются в частных домах. Главное отличие — это больше размеры, больше площадь, и конечно же интенсивность использования. На такие ворота устанавливаются усиленные направляющие и торсионные пружины.
При выборе автоматики для промышленных ворот необходимо учитывать два параметра: площадь ворот и интенсивность работы, то есть количество открытий и закрываний в час или за сутки.
Теоретически, на промышленные ворота можно было бы поставить и потолочный привод для гаражных ворот, но скорее всего он не справится со своей функцией. Именно поэтому, на промышленные секционные ворота устанавливаются вальные привода с торсионным механизмом. Это делает механизм более мощным, что позволяет справляться с высокой интенсивностью работы ворот, в местах с повышенной проходимостью.
Кроме этого, автоматика для промышленных ворот может иметь дополнительные функции, например, оснащена системой автономного функционирования, которая просто необходима при скачках электричества в сети. А также иметь дополнительные функции для обеспечения безопасности на предприятии.
Многих интересует вопрос, где же устанавливают промышленные привода, зачем нужны такие мощностя:
- Складские помещения
- Въезды на заводы, фабрики и другие производства
- Автомойки
Если вам нужна более детальная консультация и помощь с выбором, смело звоните нам. Наши специалисты проконсультируют вас, и помогут сделать правильный выбор.
Устройство и конструкционные особенности откатных ворот
Стандартные электрические ворота откатного типа в своей конструкции могут иметь следующие базовые элементы:
- полотно для проема и противовеса;
- опоры или ролики для поддержки полотна, обеспечивающие плавное скольжение створок;
- ролик концевой для фиксации закрытых ворот и снижения нагрузки на опоры;
- верхние и нижние улавливатели для повышения надежности фиксации;
- направляющая балка или профиль, на котором производится установка откатных ворот и осуществляется движение створок;
- система автоматики – электропривод для ворот, лампы сигнализации, пульты управления, фотоэлементы и прочее.
Если установка и подключение откатных ворот или подъемных ворот выполнены правильно, то они будут безотказно работать при любых погодных условиях – даже во время снегопада или проливного дождя.
Для зашивки ворот могут использоваться самые разные материалы – дерево, профнастил, листовое железо, сетка, прутья и прочее. Благодаря своей доступной стоимости, легкости и практичности самым распространенным вариантом считается профнастил, а самую надежную защиту обеспечивают стальные листы. Но стоит помнить, что полностью стальная конструкция достаточно много весит, поэтому установка откатных ворот такого типа потребует более тщательной подготовки фундамента, дорогостоящей фурнитуры и более мощного электрического привода ворот. Деревянные изделия тоже могут весить немало, но они отличаются экологической чистотой. Широкий простор для реализации дизайнерских идей также предлагает кованая зашивка.
Существуют определенные рекомендации по обшивке ворот своими руками:
- Профильные листы легко монтируются и стойко переносят коррозию, что благоприятно сказывается на долговечности изделия в целом. Это могут быть откатные ворота без электропривода или же предусматривается установка распашных ворот с автоматикой – в любом случае нужно нанести полимерное лакокрасочное покрытие. Цветов и оттенков сейчас предлагается множество на любой вкус;
- Поликарбонат прекрасно сочетается с ковкой. Благодаря оригинальному преломлению света на ребрах жесткости можно создать неповторимый узор на полотне ворот с электроприводом своими руками;
- Как и для секционных ворот, обычная установка откатных ворот может стать оригинальной, если зашить раму с помощью сэндвич-панелей. Выбор таких панелей на рынке очень большой, поэтому всегда можно подобрать вариант нужного стиля. Утепляется конструкция с помощью плотного полиуретана. Заводские панели уже имеют внутри уплотнитель, обеспечивающий им нужную механическую прочность и защищающий от перепадов температуры.
Все перечисленные варианты можно между собой комбинировать в соответствии с индивидуальными вкусами и предпочтениями для достижения наилучшего результата.
Устройство и принцип действия откатных ворот
Два метода изготовления:
- Моноширма;
- Двойное синхронное изделие.
Моноширма представляет собой одно цельное полотно. Створку присоединяют на роликовые направляющие. Их называют тележками или консольными опорами. Вдоль них створка перемещается и открывает въезд для машины. При создании такого изделия нет необходимости делать перетяжку в верхней части столбов. Высота готовой конструкции не превышает двух метров.
Моноширма – простой, удобный вариант. Поэтому она пользуется спросом среди владельцев частных территорий, дворовых и открытых площадок.
Двойное синхронное изделие представляет собой две створки, перемещающиеся в разные стороны. От первого варианта конструкцию отличает наличие двух опорных фундаментов и верхней перекладины. Последняя – это направляющая для вспомогательного роликового механизма.
Полотно прекрасно удерживается, несмотря на внушительный вес, благодаря наличию консолей. Поэтому такое сооружение подходит для ворот выше двух метров. Это неплохой вариант для обустройства гаражного помещения, внутри которых оставляют грузовые машины.
Для частного сектора не часто требуются высокие ворота, поэтому предметом нашего обсуждения станут одинарные конструкции. К тому же, их система достаточно простая, поэтому ее легче изготовить собственноручно.
Направляющие и роликовый механизм участвуют в рабочем процессе. Но, кроме них, активное участие принимают другие компоненты:
- Нижний и верхний улавливатель. Это кронштейны в форме буквы П. Их крепят на самом краешке улавливающей стойки. Они фиксируют закрытое полотно. Верхний же препятствует «заваливанию» створки вбок, а нижний фиксирующий компонент вдобавок снижает нагрузку на роликовый механизм и направляющие;
- Роликовый ограничитель. Его крепят сверху по краю главной опоры. Его функция – вспомогательный фиксатор полотна;
- Опорный роликовый механизм. Его монтируют спереди на направляющей. Исполняет роль заглушки, опорной детали и демпфера. Когда полотно входит в снизу лежащий улавливатель, то ролик снижает тяжесть удара и принимает на себя часть массы сооружения.
Рекомендуется ставить заглушки на отдельные элементы системы. Они не позволяют снегу забиваться и выполняют эстетическую функцию.
Примерный ход необходимых работ
Схема устройства калитки из профнастила
- Работа над чертежами и схемами конструкции.
- Подготовка места под фундамент для закладного элемента (в виде траншеи). Если нет возможности воспользоваться столбами имеющегося ограждения, разметить место под фундамент своими силами (в виде ямы) для опорного столба.
- Закладка фундаментов или фундамента (руками делать это, естественно, тяжело, но выполнимо).
- Установка закладного элемента – трудоемкий процесс, и своими силами справиться непросто.
- Для автоматизированных ворот обдумать разводку кабелей заранее будет предусмотрительным решением, особенно если вы разбираетесь в электричестве и способны выполнить работу своими усилиями.
- Окончательное обустройство опорного столба и регулировка роликовой системы ворот.
- Выведение на должный уровень автоматики, если сами того пожелаете. В этом случае включаете в работу пункты 5-й и 7-й.
Правильный подход заключается в том, что если сам хозяин не сможет разобраться в тонкостях чертежных схем, нужно привлечь специалиста с опытом к работе над проектом.
Фундамент под столбы-опоры. Он представляет собой глубокую яму, дно которой должно находиться ниже глубины промерзания грунта примерно на 20 см. Устанавливать сами столбы нужно с использованием строительного уровня, после этого забетонировать.
Фундамент для ворот. Закладка его происходит сложнее. Нужно выкопать траншею, длина которой равна половине ширины предполагаемого проема ворот. Ширина траншеи – 40 см, глубина такая же, как и под сами опорные столбы. Всякий сам в состоянии выкопать траншею для каркаса. Главное – расположить ее вплотную к забору.
Раздвижные ворота с калиткой.
Такой вариант откатных ворот обеспечит владельцу дополнительный комфорт. В данном случае калитка является функциональным дополнением к основной конструкции. Этот дополнительный элемент может находиться отдельно от устройства, либо быть вмонтированным в его полотно.
Калитка, что устанавливается отдельно, монтируется в ограждающую конструкцию любой разновидности, но при этом стиль её исполнения такой же, как у ворот. Если элемент ставится отдельно, то при ненадобности в любой момент можно произвести его демонтаж. Встроенная калитка устанавливается в полотно въездных ворот. Преимущество такого варианта в том, что полезную площадь территории ничего не занимает. При отключении электроэнергии через калитку можно попасть на участок, и, если это нужно, отключить электродвигатель, получив, таким образом, возможность открыть ворота вручную. Единственный и незначительный недостаток – порог, через который придётся перешагивать.
Производим правильный подбор
Чтобы сделать правильный выбор, и в итоге получить качественный вновь купленный продукт, вам необходимо обратить внимание на такие показатели, как:
- Мощность.
- Вспомогательные функции.
- Цена и соответствующее ей качество.
- Внешний вид.
Видео:Основные параметры выбора, советы
Показатели мощности и работоспособности
Мощность будет иметь ключевое значение и от неё будут зависеть абсолютно все показатели работоспособности. Чем выше масса конструкции, которую необходимо двигать, чем больше размер, лучше или хуже качество фурнитуры, погодные условия и прочее.
Для ворот массой 400-600 кг оптимален привод на 800 кг. А для тяжелых ворот до 1100 кг подойдет модель CAME BK 1200, для легких 300 кг — Doorhan Sliding 300.
Также чем большую номинальную мощность будет иметь мотор, тем больше электричества ему необходимо будет потреблять для работы. Если купить автоматику, существенно большей мощности чем вам нужно, тем большее количество лишних затрат вы будете впустую затрачивать при запуске систем. Так что подбирайте её максимально точно и лишь с небольшим запасом.
Дополнительные функции
Для особых условий, когда есть риск что для работы системы потребуются вспомогательные функции, лучше сразу это предвидеть и продумать заранее. То есть, если есть риск что фурнитуру обледенеет, то покупайте мотор с функцией усиления, тогда он сможет без труда протянуть обледеневшее колесо.
Функция автоматического закрытия: удобная функция, ворота закроются по истечении установленного времени даже если вы забыли нажать кнопку.
Если вам нужна чтобы ворота очень быстро открывались, тогда необходимо покупать автоматику с функциями ускорения работы. Для более широких ворот, потребуются механизмы, которые модифицированы под работу с длинными ограждениями.
Соотношение цены и качества
Цена и качество должны всегда быть в неразрывной связке. Если вы видите откровенно плохой и разболтанный механизм и при этом его цена очень завышенная, тогда от такой покупки необходимо обязательно отказаться.
Китайские автоматика в целом могут так же достаточно надежно работать, как и итальянские. Выбор только в соотношении цена/качество.
Соотношение цены и качества должны быть всегда неразрывными и соответствовать всем разумным границам. Даже если вы не имеете проблем с денежными средствами, то всё равно не стоит бросаться на самое дорогое
Вам необходимо всегда обращать внимание в первую очередь на качество сборки, работоспособность и соответствие вашим потребностям
Внешний вид конструкции
В самую последнюю очередь необходимо подбирать внешний вид. Он должен подходить по цвету и материалу к вашему дизайну ограждения, ландшафта и самого дома. Неуместно использовать яркий окрас, когда в оформлении преимущественно преобладают тусклые тона.
Итак, чтобы автоматика для откатных ворот вам подошла максимально чётко, и вы потратили не малые деньги с наибольшей продуктивностью, опирайтесь на такие критерии, как мощность устройства, условия при которых оно должно работать и интенсивность применения системы.
Специалисты рекомендуют подбирать все вышеперечисленные критерии максимально точно, лишь мощность можно выбирать немного с запасом чтобы её было точно достаточно.
Видео:Полезные советы специалиста
Конструкционные особенности откатных ворот
Откатные (консольные или сдвижные) ворота представляют собой цельное полотно, перекрывающее въездной проем, которое при открытии сдвигается вбок, вдоль забора. Створка снабжена роликовыми опорами (роликами) и передвигается по направляющей балке (рельсе). Такой конструктив позволяет перемещать даже массивные створки без дополнительных усилий. Кроме роликов и балки, комплектация консольной фурнитуры включает следующий базовый набор элементов:
- Улавливатели (ловушки) – нижний и верхний, устанавливаются на приемной опоре, отвечают за фиксацию полотна в конечной точке.
- Направляющий кронштейн (поддерживающая шина) – для дополнительной фиксации створки.
- Опорный (концевой) ролик – заглушка/демпфер для гашения удара при фиксации створки в нижнем улавливателе.
- Заглушка – декорирует торец и предотвращает забивание его снегом.
Направляющая бывает верхней и нижней. В первом случае монтажная балка выступает ограничителем для въезда крупногабаритной техники, однако при этом ворота будут исправно открываться независимо от снеговой нагрузки. Во втором – нет ограничений по высоте, но в зимний период возможны неполадки в работе из-за налипшего снега или наледи. Среди потребителей более популярны откатные ворота с нижними направляющими.
Само полотно также имеет ряд особенностей, одной из которых является обязательное наличие противовеса – остающейся за забором части створки треугольной формы. Противовес обеспечивает работу ворот в штатном режиме, без перекосов и деформаций. Длина противовеса составляет ½ длины проема, то есть длина полотна – это полторы длины проема, створка в улавливатели должна входить плотно, без просвета.
Откатные ворота обычно каркасные с облицовкой, каркас варится из металлического профиля, толщина стенки и сечение подбираются исходя из габаритов проема и типа облицовки. Для придания створке необходимой жесткости в раму из массивного профиля также ввариваются поперечины из труб меньшего сечения. В качестве облицовки чаще всего используется дерево, металл или сотовый поликарбонат (в зависимости от этого собираются либо глухие, либо частично просматриваемые ворота).
Консольная фурнитура подбирается исходя из габаритов проема, веса створки и интенсивности эксплуатации ворот: если нагрузка будет превышать максимально допустимую, ускорится износ узлов, что не только затруднит открытие-закрытие, но и приведет к досрочной поломке конструкций.
Шаг №6. Обшивка полотна
После закрепления первого листа в накладку на него устанавливается второй лист. Так продолжается до последнего листа
Данный этап работ будет в том случае, если устанавливаются откатные ворота с обшивкой. Необходимо монтировать профлисты на раму.
- Монтаж нарезанных листов начинается с передней кромки.
- Лист вложить внутрь периметра рамы и закрепить обрешетку саморезами по металлу (как вариант, заклепать).
- После закрепления первого листа внакладку на него устанавливается второй лист. Так продолжается до последнего листа.
- Если он не укладывается в периметр, то следует подрезать его по размеру.
Регулировка свободного хода
На этой стадии требуется регулировка расположения опор внутри несущей рейки. Для такой цели необходимо ослабить гайки, которые фиксируют опоры. Следует закрыть/открыть ворота, перемещая их от одного конца к другому. После этого гайки нужно крепко затянуть.
Затем необходимо поставить заглушку и ролик несущей рейки. Элементы прикрепляются с помощью болтов. Заглушка, входящая в комплект, приваривается с тыльной поверхности полотна.
Затем требуется приготовить профнастил, нарезав его по ширине и высоте. Материал набивается на ворота и фиксируется с помощью саморезов. Листы при этом лучше укладывать внахлест. С монтажом откатных ворот можно справиться и самостоятельно. Чтобы избежать проблем при установке, нужно соблюдать схему действий.
Если вы не знаете, как установить откатные ворота, то лучше все же обратиться за помощью к опытным специалистам. Однако в этом случае вы не сможете сэкономить.
Брелок для ворот
В сети много фото приводов для ворот, и они могут помочь вам сделать выбор. Но за частую, все двигатели имеют два типа брелоков для взаимодействия с вами.
В первом случае — это записанная в памяти фиксированная частота колебаний, которая потом постоянно воспроизводится для открытия ворот. Проблема заключается в том, что частота колебаний можно быть записана злоумышленниками или случайно совпасть с любым другим дистанционным устройством ваших соседей.
Второй вариант — это когда в памяти записано несколько тысяч таких кодов и при каждом следующем применении он будет меняться. Что надежнее и что выбрать, решать только вам.
Виды автоматических ворот
Секционные ворота
Это универсальный тип, подходящий и для установки на предприятии, и для частного применения, для дома или установки в гаражных помещениях, Отличаются высокой надежностью, защищены от воздействий неблагоприятных погодных условий. Могут управляться как автоматически, так и вручную, а механизм рассчитан на несколько открываний в день и обладает большой устойчивостью к серьезным нагрузкам, что позволяет использовать ворота в промышленных помещениях. Функционал ворот может быть расширен благодаря возможности установки в них дополнительных дверных и оконных проемов. Установка автоматики на секционные ворота требует соответствия типу подъема ворот – низкий, высокий или стандартный, наклонный или вертикальный.
Для ворот такого типа подходят цепные и вальные приводы. Вальные приводы более мощные, они необходимы, когда полотно имеет большой вес, а также в случае нагрузок высокой интенсивности. Цепные приводы больше применяются в быту, подходят для ворот с низким и стандартным типом подъема.
Подъемно-поворотные ворота
Оснащены подъемно-поворотным механизмом и могут быть установлены в помещении любого типа, так как отличаются простой эксплуатацией и оптимальным соотношением цены и качества. Их полотно представляет собой цельную конструкцию, занимающую все пространство проема. Принцип открывания прост – перемещаясь по специальным направляющим, ворота меняют свое положение с вертикального на горизонтальное. Поэтому такой тип ворот подразумевает отсутствие каких-либо препятствий на пути движения полотна.
В сравнении с другими типами, подъемно-поворотные ворота не так хорошо сохраняют тепло, а установка подходит только для прямоугольных проемов. Если же произойдет частичная поломка, потребуется полная замена ворот. Кроме того существуют ворота подъемно-гильотинного типа, — в данном случае полотно перемещается по принципу гильотины снизу-вверх по внешней стене помещения.
Откатные или сдвижные ворота
Такой тип конструкции отличается высокой надежностью, стойкостью к погодным воздействиям, и лучше всего подходит для установки в условия ограниченного пространства. Ворота оснащены прочным механизмом, способным выдерживать большие нагрузки.
Автоматика для откатных ворот обычно устанавливается на специальную площадку для привода или фундамент. При выборе привода стоит учитывать вес ворот.
Распашные ворота
Конструкция отличается бесшумностью и легкостью открывания и закрывания, но требует свободного пространства. Теплоизоляция поддерживается за счет пластикового профиля, закрывающего просветы в конструкции. Для распашных ворот производятся приводы двух видов – линейные и рычажные (электромеханические, гидравлические).
Рычажные не боятся мороза, оснащены рычагом, могут открываться и наружу и внутрь. Линейные требуют меньше места для монтажа. При подборе автоматики необходимо учитывать площадь полотна ворот. Кроме того, автоматику распашных ворот необходимо содержать в чистоте, особенно в зимний период, очищать от снега.
Автоматические роллетные или рулонные ворота
Представляют собой гибкое полотно, скатанное в рулон. Конструкция отличается повышенной теплоизоляцией, упругостью и прочностью, большими размерами (бывают шириной до 11 метров, и высотой до 9 метров). При этом ворота достаточно компактны, благодаря способности скручиваться в рулон. Подходят для частного применения, на участках, в домах, гаражах и для крупных помещений, предприятий.
Могут быть смонтированы снаружи помещения и внутри него, а также в оконные проемы — так они не только заменят собой ставни, но и обеспечат безопасность, защищая от проникновения (актуально для жителей частных домов и коттеджей, или живущих на первом этаже здания).
Монтаж и регулировка зубчатой рейки
На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.
Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.
Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.
Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.
Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.
Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.
Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.
В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.
Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.
В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.
Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.
В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.
Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.
Ошибка №9
Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.
Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.
Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.
Ошибка №10
Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.
Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.
При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.
Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.
Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.
Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.
Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.
Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.
Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.
Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.
То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.
В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.
На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.
Передача при помощи приводного ролика
Есть еще один тип электропривода, при котором основную задачу выполняет прижимной ролик. Такого плана механизм сложнее смонтировать самостоятельно, вместе с тем он удобен тем, что не требуется размещать на воротах дополнительные аксессуары. Кроме того, такой механизм не подвергается загрязнениям и образованию ледяного налета.
Принцип работы прижимного ролика состоит из нескольких пунктов:
- К наружной стенке рельсовой направляющей прижат ролик, защищенный резиновой покрышкой.
- Усилие обеспечивается за счет силы сжатия пружины, которая установлена на шпильке толкателя
- Оси вала закреплены к полкам П-образного кронштейна.
Чтобы компенсировать давление, создаваемое вращающимся колесиком на воротное полотно, с противоположной стороны от рельсовой направляющей крепятся два идентичных колесика.
Принцип работы роликового механизма.
Советы при выборе деталей для конструирования прижимного ролика:
Выбирать колеса следует только те, где основание металлическое, подшипники закрыты кожухом. Уровень давления груза должен составлять 300-360 кг
Пружины толкателя должны иметь усилие минимум 3,5-4 кН, при этом важно, чтобы оно было не выше несущей способности колес
Варианты передачи крутящего момента на ролик:
- Клиноременная передача предусматривает закрепление шкива на основание колеса с использованием 3 шпилек М12 и дает возможность задействовать пару открытых шестерен при наличии возможности надежного их крепления.
- Вращающееся колесико можно установить на валу преобразователя или мотора, предварительно достав подшипники из основания колеса. При этом недопустимо, чтобы на осевой вал колесика воздействовал натяжной механизм, поскольку это сразу приведет к поломке. Сила воздействия должна быть направлена на основание корпуса преобразователя, свободно вмонтированного в прорезях станины.
Кроме того, необходимо учитывать нагрузку на передний подшипник передающего механизма, которая должна иметь величину меньше, чем прижимное усилие пружин.
Виды конструкций
Всего существует несколько видов конструкций:
- Подвесной тип пользуется популярностью за счет отличных характеристик, гарантирующих прочность и надежность конструкции. В данном случае полотно на роликовых тележках крепят к верхней горизонтальной опоре, располагающейся на пятиметровой высоте.
- Консольные откатные системы предназначены для установки в регионах со сложными климатическими условиями. Установка верхней балки здесь не требуется, фундамент служит точкой опоры и надежно удерживает вес конструкции. Воротам этого типа не страшны снежные заносы, сильный ветер и прочие неблагоприятные природные явления.
- Монтаж ворот на винтовых сваях занимает больше всего времени и сил. Сваи выступают в качестве несущих элементов, надежно удерживающих конструкцию.
- Эксплуатация механических ворот осуществляется ручным способом. Простые в установке, они не требуют больших финансовых вложений.
- Автоматические ворота оснащаются электрическим приводом и пультом ДУ. Автоматика идеально подходит, если пользоваться воротами приходиться часто.
Любой из вышеперечисленных типов конструкции отличается надежностью и долгим сроком эксплуатации.
