Молотковая краска по металлу: как правильно красить и наносить кистью с молотковым эффектом

Разновидности

Существуют такие виды молотковой краски:

МЛ-165. Производится на алкидно-стирольной основе. Характеризуется хорошей адгезией и теплостойкостью (выдерживает до +130°С). Подходит для окрашивания любых поверхностей

Из недостатков можно выделить негативное воздействие на дыхательную систему в процессе нанесения, а также высокую пожароопасность, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности.
НЦ-221. Предназначена для декоративных целей, идеально подходит для наружных и внутренних ремонтных работ, имеет достаточно низкую цену

При этом не защищает окрашенные изделия от коррозии или теплового воздействия.
ЭП-1323 МЭ. Эпоксидное средство 2 в 1 (то есть грунт и краска). Отличная краска по металлу, обладающая антикоррозийным эффектом и термическими свойствами. Применяется для окрашивания строительного оборудования, автомобилей, ворот, дверей, ограждений. Допускается нанесение на ржавчину, чугунные изделия.
Hammerite. Очень дорогое и высококачественное окрашивающее вещество английского производства. Изготовлено на основе алкидных смол и силиконовых добавок, благодаря которым защитный эффект значительно усиливается. Не рекомендуется нанесение состава при помощи краскопульта, поскольку это устройство не обеспечит нужного эффекта, а кроме того увеличит расход красящего вещества.

Изготовление молотковой краски в домашних условиях

Некоторые умельцы приловчились изготавливать молотковую эмаль самостоятельно. Для этого необходимо заготовить такие ингредиенты:

лак (УВЛ-1) – 96,8%;
алюминиевая стружка – 3-6% — обеспечивает создание молоткового эффекта;
сажа – 0,2-0,5%. Этот компонент придает покрытию темный оттенок;
силиконовое масло – образует рельефность.

Эмаль мл-165

Первые три компонента перемешиваются до тех пор, пока стружка перестанет всплывать. Для изменения оттенка добавляют цветную эмаль (не более 30% от общей массы состава). Далее добавляется несколько капель силиконового масла. К покраске нужно приступать сразу же после изготовления. Чаще всего домашние молотковые составы применяются для покраски транспортных средств.

Необычность

Среди автомобилистов, наряду с «металликом», все более востребованной становится молотковая краска. Обладая совершенно неповторимым цветовым эффектом, она в корне отличается от обычной эмали способом нанесения на окрашиваемую поверхность. После высыхания она снова удивляет своими необычными свойствами, присущими только ей.

Отличия молотковой краски от обычных и нитроэмалей:

не требует предварительной обработки поверхности перед покраской;
влаго- и термоустойчива;
устойчива к УФ-излучению, не выгорает на солнце;
окрашенные поверхности устойчивы к воздействию любых моющих средств;
простота процесса покраски, доступна даже для новичков;
позволяет красить не только металл, но и любой другой материал.

Рассмотрим перечисленные отличия подробнее:

Предварительная обработка окрашиваемых поверхностей.

Она сокращена до минимума. Дело в том, что молотковая краска включает в себя дополнительную функцию удаления ржавчины. Это означает, что отпала необходимость тратить время и силы на то, чтобы зачистить все пятнышки ржавчины перед покраской. Краска сама в состоянии их нейтрализовать.

Конечно, если ржавчина отслаивается кусками, то это место зачистить нужно обязательно. В противном случае краска скроет ее полностью, но процесс коррозии будет продолжаться. К чему это приведет не трудно догадаться.

Влаго- и термоустойчивость.

Сюда будет уместным включить еще и такой показатель, как прочность краски. Вся изюминка заключается в том, что в составе нашли место акриловая, алкидно-стирольная и эпоксидная основы. В сочетании с алюминиевой пудрой и мелкодисперсным стеклом все эти составляющие творят поистине чудеса. Краска приобретает повышенную устойчивость к воздействию влаги и перепадам температуры.

Изменение ее свойств начинается при температуре выше 130ᵒ С. Благодаря повышенной адгезии (способности сцепляться с другими материалами), она очень прочно держится на окрашенной поверхности. Например, при ремонте удалить нижний слой краски еще никому не удавалось.

Устойчивость к УФ-излучению.

Ультрафиолетовые лучи разрушают любую эмаль и краску, только не молотковую. Благодаря особым свойствам, на солнце она не выгорает. Цвет остается постоянным

Особое внимание на этот параметр обращают автолюбители. Не в меньшей мере их радует и тот факт, что краска устойчива к любым моющим средствам

Возможность красить любые материалы.

При окраске поверхностей из дерева, пластика, бетона и других материалов применение молотковой краски возможно. Но здесь сначала нужно задуматься, стоит ли ее использовать?

С одной стороны, основным определяющим фактором в этом случае будет то, что краска стоит дороже, чем обычные эмали. Да и молотковый эффект на таких поверхностях менее рельефный, совсем не такой, как на железе.

А с другой – крашенные изделия на 8 лет приобретают надежную защиту от любых атмосферных явлений без изменения внешнего вида.

Поверхность, окрашенная этой краской, приобретает фактурный металлический отблеск и едва ощутимую шероховатость. На фото это хорошо видно. Цветовая линейка молотковой краски достаточно обширна. Не составляет труда подобрать любой необходимый цвет.

Как покрасить металлическую дверь молотковой краской

Для покраски металлических дверей и ворот хорошо подходит молотковая краска. Эта краска имеет особую фактуру, когда высыхает — получается поверхность с интересным визуальным эффектом, как будто ее отбивали молотком. Молотковая краска обладает устойчивыми антикоррозийными свойствами, в ее состав входят специальные силиконовые смолы и пигменты металла, которые увеличивают ее плотность и повышают устойчивость к внешним воздействиям.

Преимущества молотковой краски

Не требуется предварительная подготовка окрашиваемой поверхности. В составе краски уже присутствуют грунтовочные материалы, что облегчает и улучшает процесс окраски, когда нет времени или возможности тщательно очистить поверхность дверей от старой ржавчины.
Молотковая краска устойчива к коррозии и быстро сохнет.
Цвет изделий не меняется и не теряет своей насыщенности на протяжении достаточно долгого времени.
Технология окрашивания простая и удобная.
Красивый эстетический вид. Краска с молотковым эффектом имеет самые разные оттенки, которые помогут улучшить внешний вид металлический дверей. Кованные ворота смотрятся очень эффектно и фактурно, когда для окрашивания элементов художественной ковки используют молотковую краску.
Молотковая краска обладает полезным свойством отталкивать грязь и пыль – окрашенные изделия выглядят всегда аккуратно и не требуют особого ухода.

Как красить ворота из металла молотковой краской

Для того, чтобы ворота гаража не ржавели -их поверхность нужно окрашивать устойчивой к коррозии краской. Оптимальное решение для защиты поверхности из металла от ржавчины — покраска молотковой краской.

Технология окраски дверей из металла краской с молотковым эффектом совсем не сложная.

С полотна убирают остатки старой краски при помощи щетки по металлу или электродрели со специальной насадкой.
Поверхность металлической двери тщательно очищается ацетоном.
Молотковая краска имеет в своем составе грунтовочные материалы, но для лучшего эффекта окрашивания делается грунтование поверхности гаражных дверей.
Окрашивают ворота при помощи валика или распылителя. Малярная кисть для окраски широкой поверхности не подойдет -с ее помощью очень трудно добиться получения равномерного слоя краски и отсутствия разводов или подтеков.

Как правильно красить металлическую дверь валиком

Окрашивание валиком эффективно для больших ровных и плоских поверхностей.

Перед началом покраски металлической поверхности, для нанесения первого слоя молотковую краску разбавляют из соотношения десять частей краски к одной части растворителя. Следующий слой можно уже не разбавлять. Для работы лучше использовать валик средних размеров. Сначала краска наносится на углы и кромочные части дверей при помощи небольшой кисточки, а затем валиком окрашивается оставшаяся площадь поверхности. Одного слоя будет мало – защитные свойства однослойного покрытия не так эффективны, чем при покраске в несколько слоев. Также ухудшается и декоративный эффект – если слой краски слишком тонкий, то на высохшей окрашенной поверхности могут образовываться пузырьки. Чтобы этого избежать, наносят дополнительный слой краски. Следующий слой нужно наносить минимум через полчаса, подождав, чтобы первый слой немного схватился на поверхности. При необходимости наносят еще один слой молотковой краски

Технология окрашивания молотковой краски с помощью малярной кисточки

Кисточка для окрашивания поверхности молотковой краской используется на сложных фигурных конфигурациях, где требуется детальная и тонкая покраска. Рекомендуется применять кисти с натуральной щетиной. Разбавлять молотковую краску при окрашивании с помощью кисточки не обязательно.

Виды молотковых красок

Самые популярные марки кузнечных красок:

МЛ-165 – эмаль на алкидно-стирольной основе, отличается высокой теплостойкостью (до +130°С) и адгезией. Растворяется ксилолом. Наносить можно на любые поверхности.
ЭП-1323 МЭ – эпоксидная эмаль 2 в 1 (краска и грунт), часто используется для покраски автокранов, автомобилей, погрузчиков, оград, ворот, дверей. Наносится на ржавчину. Растворители – 648, 667.
НЦ-221 – «бюджетная» молотковая нитроэмаль более декоративного, нежели защитного характера. Ее нельзя наносить на ржавчину, а по термостойкости она ничем не лучше обычной эмали.
Подходит для внутренних и наружных работ.
Hammerite – дорогая молотковая эмаль 2 в 1 английского производства. Самая популярная из импортных кузнечных красок. Наносится прямо на ржавчину.

Подготовка поверхности к нанесению молотковой эмали

Покраска молотковой краской может осуществляться прямо по ржавчине или старому слою любого другого покрытия (кроме масляных, битумсодержащих и порошковых красок). Но поверхность перед ее нанесением все равно нужно подготовить:

Новые металлические изделия отмывают от заводской смазки (2–3 промывки уайт-спиритом или сольвентом и одна протирка ацетоном). Когда на металле не остается следов смазки, его обрабатывают шкуркой или металлической щеткой, чтобы повысить адгезию.
Поверхности со старыми лакокрасочными покрытиями очищают от отслаивающихся кусков краски. Затем промывают водой со стиральным порошком, ополаскивают и тщательно высушивают.
Алюминиевые, оцинкованные изделия, изделия из нержавеющей стали и цветных металлов покрывают специальным грунтом для цветных металлов.
Деревянные поверхности обрабатывают акриловым грунтом на водной основе. Без него красящий состав впитается в древесину, и шагреневый эффект не получится.

Технология нанесения молотковых красок

Приспособление
Применение
Выбор инструмента
Технология нанесения
Кисть

Для окрашивания небольших поверхностей и предметов со сложным рельефом, например, кованых металлических оград.
Желательно выбирать кисти с натуральной щетиной.
На горизонтальные поверхности наносят два слоя эмали, на вертикальные – три, но более тонкие.
Особое внимание при окрашивании уделяется уголкам, пазам и кромкам, которые наиболее подвержены коррозии.

Валик

Для обработки больших плоских поверхностей.
Подойдет велюровый или меховой валик с коротким ворсом. Поролоновые изделия использовать нельзя – растворители их разъедают, и на окрашиваемой поверхности остаются пятна

Кроме валика, понадобится небольшая кисточка.
Наносят в два–три слоя. Эмаль для первого слоя нужно разбавить (1 часть растворителя на 9–10 частей краски). Остальные слои можно наносить неразбавленной краской. Сначала кистью окрашивают уголки, кромки и другие места со сложным рельефом, а затем с помощью валика покрывают ровные участки.
Аэрозольный баллончик

Для окрашивания небольших предметов и закрашивания дефектов на давно окрашенных поверхностях.
Если эмаль в баллончике покупается для закрашивания дефектов, нужно точно подобрать ее оттенок. Желательно сделать пробное нанесение на незаметном участке окрашиваемой поверхности, чтобы убедиться, что цвета совпадают.
Наносят в три-четыре максимально тонких слоя. Баллончик перед началом работы необходимо встряхивать около трех минут. Краску наносят с расстояния 15–20 см. После первого слоя следует выждать 2–3 минуты, после второго и третьего – по 15–20 минут.
Пневматический краскопульт

Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей.
Окрашивание проводят в два-три слоя, причем первый слой должен быть максимально тонким, а последний – наиболее толстым. Краску разбавляют в соотношении 2:1 и наносят при температуре +18…+22°С. В других условиях вязкость необходимо откорректировать эмпирически (при сниженной температуре эмаль сохнет медленнее, и раствор должен быть более густым, чтобы не стекать с поверхности).
Безвоздушный распылитель

Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей.
Перед нанесением эмаль разбавляют растворителем (9:1). Распылитель тщательно взбалтывают, чтобы получить однородную эмульсию. Далее окрашивают так же, как и пневматическим распылителем.

Как выбрать молотковую краску

При выборе лакокрасочных покрытий нужно учитывать место расположения обрабатываемых изделий. Так, если речь идет о садовом инвентаре, скамейках или гаражных воротах, можно не учитывать запах красок. При проведении работ внутри помещений следует исключить сильно пахнущие виды красителей.

Краски для уличных работ должны выдерживать существенные перепады температуры, быть устойчивы ко всем видам осадков, не выцветать под яркими солнечными лучами.

Если предстоит окрасить вертикальную поверхность, предпочтение следует отдать быстросохнущим составам. В противном случае получатся потеки. При этом вряд ли удастся создать столь привлекательный молотковый эффект. Обеспечивающие его тяжелые частички просто сползут вниз.

Нужно учитывать способ окраски. Например, густую эмаль невозможно наносить краскопультом. А при работе кистью потребуется значительно больше времени.

Производители указывают расход средства на квадратный метр. Сложности могут возникнуть при пользовании аэрозолями. Без навыков распределить равномерно краску довольно трудно.

Хотите получить безупречное покрытие, выбирайте краски соответствующие типу поверхности и условиям дальнейшей эксплуатации.

О том, как правильно покрасить металлические ворота с помощью молотковой краски, смотрите в следующем видео.

Особенности молотковой краски

К преимуществам эмали можно отнести:

более высокий уровень защиты от ультрафиолета, атмосферных осадков, соли;
хорошая эластичность;
идеальная маскировка неровностей поверхности;
оригинальный структурный рисунок;
высокие адгезийные свойства;
быстрая естественная сушка;
ровное покрытие на любой поверхности;
воздухопроницаемость
невысокая цена.

Краска с молотковым эффектом изготавливается на основе алкидов и стиролов, обеспечивающих быстрое высыхание эмали. Молотковый эффект достигается путем разбавления в составе алюминиевой пудры.

При первом производстве эмали ее применение было ограничено заводским оборудованием. Покраске подвергались кованые изделия, котлы и прочий рабочий инструмент. Краска обладала высокой стойкостью к различным механическим движениям, в том числе к вибрациям, перепадам температуры.

Спустя некоторое время молотковая эмаль заинтересовала автомобильные компании и владельцев автосервисов. Проведя несколько экспериментов по смешиванию алкидно-стирольной основы и других ингредиентов, они придумали новый вид краски, которая легко ложится на любую поверхность и вдобавок устойчива к коррозии и ударам. Оттенки краски тоже получались не сразу. Изначально использовался серый металлический цвет, а уже потом гамма расширилась.

К недостаткам молотковой краски можно отнести ее неустойчивость к тормозной жидкости и плохое прилегание к акриловому грунту.

Технология покраски молотковой эмалью

Нанесение молотковой эмали несколько отличается от стандартных лакокрасочных покрытий. Температура, при которых будет производиться покраска, не должны быть агрессивными: не ниже -10 и не выше 30 градусов по Цельсию.

Как красить молотковой краской?

Особенностью данного вида покраски считается отсутствие этапов шпатлевки и грунтования, потому что все эти функции выполняет
молотковая краска по металлу. Любые неровности и мелкие царапины маскируются несколькими слоями эмали.

Если в состав молотковой краски уже входит растворитель, разбавлять ее другими средствами не нужно. Специалисты рекомендуют окрашивать металлоконструкции при помощи валика, но краскопульт тоже подойдет, хоть и не сделает нужную структуру. Покраска валиком проходит в 2 этапа с перерывами в 30 минут, пулером – 4 слоя с 20-минутными паузами.

Этапы покраски молотковой эмалью

Для покраски автомобиля понадобится следующее:

краска для металла молотковая;
валик короткошерстный или краскопульт;
растворитель 647;
грунт-эмаль;
абразивная бумага.

Все ингредиенты должны быть приготовлены заранее и находиться всегда под рукой:

Первым делом авто нужно очистить и обезжирить. Дополнительно можно воспользоваться абразивной или наждачной бумагой, чтобы поверхность приобрела легкую шероховатость для лучшего прилегания краски.
Если на машине имеются крупные ржавые пятна, их необходимо обработать преобразователем ржавчины, но при наличии мелких изъянов этот этап можно пропустить. В молотковой краске «Хаммерайт» есть компоненты, которые обволакивают коррозийные участки и не дают им распространяться, поэтому, используя такую эмаль, можно сократить время на удалении ржавчины.
Окрашиваемые элементы нужно обработать сильно разбавленной грунт-эмалью по ржавчине.
После очистки поверхности изделия можно наносить молотковую краску. Нежелательно разбавлять ее другими растворами во избежание нарушения пропорции ингредиентов. Нанесение осуществляется при помощи валика (кисточка расходует слишком много краски). Поверхность авто должны быть матовой, так как эмаль не берет глянцевое покрытие. Для придания нужной текстуры металл следует обработать шкуркой. После первого слоя нужно подождать 30 минут, а затем нанести еще один. Полностью краска высохнет уже через 6-7 часов при комнатной температуре, но вводить автомобиль в эксплуатацию желательно через 2-3 суток.

Особенности молотковой краски

К преимуществам эмали можно отнести:

более высокий уровень защиты от ультрафиолета, атмосферных осадков, соли;
хорошая эластичность;
идеальная маскировка неровностей поверхности;
оригинальный структурный рисунок;
высокие адгезийные свойства;
быстрая естественная сушка;
ровное покрытие на любой поверхности;
воздухопроницаемость
невысокая цена.

Технология покраски молотковой эмалью

Как красить молотковой краской?

Особенностью данного вида покраски считается отсутствие этапов шпатлевки и грунтования, потому что все эти функции выполняет молотковая краска по металлу. Любые неровности и мелкие царапины маскируются несколькими слоями эмали.

Этапы покраски молотковой эмалью

Для покраски автомобиля понадобится следующее:

краска для металла молотковая;
валик короткошерстный или краскопульт;
растворитель 647;
грунт-эмаль;
абразивная бумага.

Все ингредиенты должны быть приготовлены заранее и находиться всегда под рукой:

Первым делом авто нужно очистить и обезжирить. Дополнительно можно воспользоваться абразивной или наждачной бумагой, чтобы поверхность приобрела легкую шероховатость для лучшего прилегания краски.
Если на машине имеются крупные ржавые пятна, их необходимо обработать преобразователем ржавчины, но при наличии мелких изъянов этот этап можно пропустить. В молотковой краске «Хаммерайт» есть компоненты, которые обволакивают коррозийные участки и не дают им распространяться, поэтому, используя такую эмаль, можно сократить время на удалении ржавчины.
Окрашиваемые элементы нужно обработать сильно разбавленной грунт-эмалью по ржавчине.
После очистки поверхности изделия можно наносить молотковую краску. Нежелательно разбавлять ее другими растворами во избежание нарушения пропорции ингредиентов. Нанесение осуществляется при помощи валика (кисточка расходует слишком много краски). Поверхность авто должны быть матовой, так как эмаль не берет глянцевое покрытие. Для придания нужной текстуры металл следует обработать шкуркой. После первого слоя нужно подождать 30 минут, а затем нанести еще один. Полностью краска высохнет уже через 6-7 часов при комнатной температуре, но вводить автомобиль в эксплуатацию желательно через 2-3 суток.

Особенности

Сегодня молотковая краска пользуется большой популярностью, так как обладает антикоррозийными свойствами. Кроме того, она не боится негативных внешних факторов. Молотковой краске не страшны дожди и снегопады, поэтому ее нередко используют для отделки фасадов зданий.

Под действием температурных перепадов такая износостойкая краска не трескается и не теряет насыщенность цвета. Именно поэтому ее используют не только для декорирования тех или иных оснований, но и для их защиты от различных внешних воздействий.

Секрет такой стойкости к изнашиванию кроется в составе молотковой краски. В ней присутствуют особые полимерные смолы, которые особенно качественно схватываются с поверхностями из металла. Более того, они оберегают их от образования коррозии и продлевают срок их службы. Кроме полимерных смол, в составе такой износостойкой красящей смеси присутствуют акриловые и алкидные составляющие.

Кроме того, молотковые краски нередко смешиваются с силиконовым маслом, эпоксидными смолами и сложными наполнителями, типа алюминиевой пудры или стекла мелкой фракции. Перечисленные компоненты делают покрытие не только качественным и долговечным, но и обеспечивают ему повышенную адгезию, поэтому молотковая краска беспроблемно ложится практически на любые поверхности.

Правда, из-за излишней плотности наносить такую краску распылителем вряд ли удастся. Изначально такие красящие смеси выпускались только в сером цвете. Когда же их стали использовать для декорирования различных оснований, производители добавили в их состав пигменты разных цветов. Сегодня в магазинах можно найти надежную молотковую краску любого оттенка.

Такая краска смотрится на тех или иных поверхностях весьма необычно. Она не только отличается интересным блеском и необычной фактурой, но и образует небольшие рытвины, из-за которых ее очень часто путают с порошковой смесью, наносящейся в специальных гермокамерах. Настоящая и качественная краска с молотковым эффектом продается в обыкновенных банках и ее не нужно разводить, так как она изначально готова к отделочным работам. Работать с молотковой краской довольно легко. С этим без проблем справится даже малоопытный домашний мастер.

К сожалению, сегодня в магазинах встречается очень много поддельных молотковых красок, которые не отличаются высоким качеством. На них нередко присутствуют фирменные наклейки, которым доверяют многие потребители.

Современные виды молотковой краски

Купить молотковую краску можно сегодня в любом большом строительном супермаркете. Часто она идет в комплекте с лаком, и выглядит под ним намного эффектнее. Во время нанесения слоя молотковой краски на кузов автомобиля должна получаться легкая шагрень.

Так, сегодня из молотковых красок для автомобилей пользуется особой популярностью английская «Хаммерайт». Она самая дорогая, но и по праву считается самой лучшей. Единственный ее недостаток – это сложность нанесения на вертикальной поверхности.

Существуют, впрочем, и отечественные варианты молотковой эмали: кроет она хорошо, практически на лету сохнет, на вид – полуматовая и имеет «плакучую» структуру, как морозы на стекле. Единственное, чтобы добиться красивого рисунка, красить нужно велюровым валиком – из пистолета такого «шарма» не достигнуть. Хотя неплохого эффекта можно добиться, если класть по три-четыре слоя краскопультом.

При работе с краской Хаммерайт также важно не забывать об индивидуальных средствах защиты и придерживаться рекомендаций производителя, а именно: не красить в дождь, когда воздух влажный (иначе краска пойдет пупырышками, которые в итоге лопнут), разбавлять в крайнем случае только Hammerite Brush Cleaner & Thinners, который, к слову, может послужить и очистителем инструмента. Валик использовать можно только короткошерстный, а вот аэрозолем распылять следует уж в 4 слоя, а не в 2-3, как кистью

Причем баллончик перед применением нужно потрясти минуты 3 и наносить тонкий слой с расстояния 20 см

Валик использовать можно только короткошерстный, а вот аэрозолем распылять следует уж в 4 слоя, а не в 2-3, как кистью. Причем баллончик перед применением нужно потрясти минуты 3 и наносить тонкий слой с расстояния 20 см.

А вот из советских чаще всего используется:

Молотковая краска ЭП-1323 МЭ – это эпоксидная эмаль с выраженным молотковым эффектом, которая имеет в себе состав грунт-эмали по ржавчине. Ею окрашивают не только автомобили, но даже изделия из чугуна. Наносить ее можно прямо на чистый металл, на окалину и на ржавчину. Это, конечно, не значит, что поверхность может вообще рассыпаться от коррозии. Основа этой эмали – эпоксидная, которая образует стойкое и особо долговечное покрытие, обладающее антикоррозийным эффектом. Растворители можно использовать №648 и №667.

Молотковая эмаль НЦ-221 из группы нитроэмалей НЦ. Ее применяют даже внутри помещений. Наносить такую эмаль нужно на загрунтованную поверхность путем распыления. Но именно эта эмаль практически не обладает антикоррозийными свойствами и знаменитой термостойкостью, зато стоит куда дешевле, чем другие варианты. Основа этой краски – раствор коллоксилина с нитроцеллюлозой и алюминиевой пудрой. Растворитель можно использовать под номером 646.

Технология использования молотковой эмали

Чтобы сформированное покрытие прослужило как можно дольше и обладало заявленными свойствами, необходимо тщательно соблюдать технологию нанесения состава. Предлагаем познакомиться с технологическими особенностями и требованиями к выполнению работ.

Расчёт расхода

Предлагаемые производителями составы имеют различный расход. Для точного расчёта необходимого количества следует внимательно изучить рекомендации производителя. При этом следует обязательно учесть:

температурно-влажностные условия;
способ нанесения;
состояние поверхности.

Подготовка основания к нанесению состава

До начала работ следует:

удалить с поверхности рыхлую ржавчину и остатки старого лакокрасочного покрытия. Для этого следует воспользоваться металлической щёткой либо дрелью с соответствующей насадкой. Возможно использование жидких смывок;
обезжирить очищенную поверхность растворителем;
осмотреть поверхность, чтобы убедиться в отсутствии рыхлой ржавчины.

Техника нанесения

Для нанесения состава могут использоваться различные инструменты и оборудование. От этого зависит требования, предъявляемые к самой краске, и техника нанесения. Предлагаем познакомиться с существующими вариантами.

Кисть, валик и аэрозольный баллончик

Если площадь обрабатываемой поверхности сравнительно небольшая, можно воспользоваться кистью с натуральным ворсом. Использование синтетической щетины нежелательно, так как она может раствориться под воздействием органических компонентов, содержащихся в молотковой краске.

Красящий состав наносят без добавления растворителя в 2-3 слоя. Толщина каждого должна быть минимальной. Перед нанесением последующего следует дать предыдущему просохнуть в течение 2-4 ч в зависимости от рекомендаций производителя.

Окрашивание основания начинается от углов и ребер. После этого краска наносится на сопрягаемые поверхности.

Более подробно техника нанесения представлена на следующем видео:

Watch this video on YouTube

Если площадь основания больше, следует воспользоваться валиком. Наилучшим вариантом будет инструмент, имеющий длину ворса 4-11 см. Состав следует равномерно распределять по основанию. Для этого к 9-10 частям краски добавляется 1 часть растворителя. Для формирования качественного покрытия следует нанести 3-4 слоя красящего состава, так как в разбавленном состоянии молотковая текстура формируется намного хуже.

Если решено воспользоваться аэрозольным баллончиком, перед нанесением состава ёмкость тщательно взбалтывают. Сопло располагают на расстоянии 15-20 см от основания. Всего следует наносить 4 слоя, давая каждому достаточно времени для высыхания.

Пневматический краскопульт и безвоздушный распылитель

Если площадь обработки достаточно большая, лучше воспользоваться специальным оборудованием, которое следует настроить в соответствии с рекомендациями производителя. Состав предварительно разбавляется растворителем в соотношении от 8:1 до 2:1 в зависимости от рекомендаций производителя.

При отсутствии данного прибора следует обеспечить такую вязкость раствора, при которой молотковая краска будет с деревянной лопатки не капать, а стекать со скоростью – 1 капля/сек. Дополнительная фильтрация позволит добиться оптимальной однородности.

Чтобы покрытие получилось качественным, следует сформировать 3-4 слоя, наносимых через рекомендуемых временной интервал.

Фото поверхности, на которую нанесена молотковая краска по металлу

Если вы ещё сомневаетесь в целесообразности использования молотковой краски, предлагаем посмотреть следующие фото и оценить презентабельность формируемого покрытия:

1 из 6

Watch this video on YouTube

Как наносить молотковую краску по металлу?

Разновидности

Изготовление молотковой краски в домашних условиях

Необычность