Как спустить воздух из радиаторов отопления в квартире?
Жители квартир в многоэтажных домах не имеют возможности сбросить воздух из батарей через расширительный бак или специальную трубку. Доступ к ним есть только у специалистов теплоснабжающей организации и ремонтников ЖЭКа.
Поэтому единственным средством наладить нормальную работу батарей станет стравливание пробок из внутриквартирных приборов. Есть несколько технических решений, как быстро спустить воздух с радиатора отопления, не рискуя протечкой.
Кран Маевского
Наиболее известным устройством, чтобы убрать избыток воздуха из радиатора, служит кран Маевского. Его официальное название: игольчатый воздушный клапан. Кран Маевского на батарее позволяет спустить воздух из отопительной системы без лишних усилий.
Разные модификации этого изделия приводятся в действие винтом с шлицевым вырезом под отвертку, выступами на гранях под особый ключ или вращающейся ручкой.
Независимо от способа открывания, все краны Маевского имеют схожее устройство. Внутри находится игла с коническим наконечником, перекрывающая отверстие небольшого диаметра.
Поворачивая клапан, создают небольшой зазор, через который свободно проходит воздух под давлением. Вода выходит в небольшом количестве, не разбрызгиваясь на стены и пол.
Интересно, что принципиального технического отличия крана Маевского от обычных водоразборных кранов нет. Однако в середине 30-х годов прошлого века коммунальные службы больших городов столкнулись с тем, что жильцы квартир, подключенных к теплоцентралям, предпочитали слить горячую воду из батарей для бытовых нужд, а не греть ее самостоятельно.
В результате ТЭЦ и котельные не успевали разогревать новые порции теплоносителя до нужной температуры. Чеславом Маевским была разработана конструкция клапана, который сложно было бы открыть без особого ключа.
Процесс стравливания воздуха через кран Маевского может выполняться даже неспециалистом:
- Если клапан имеет вращающуюся головку с соплом, располагают ее в положении 45 градусов вниз в сторону от стены.
- Специальным ключом или отверткой начинают плавно поворачивать клапан крана Маевского против часовой стрелки на 1/4…1/2 оборота до появления струйки воды или шипения выходящего воздуха.
- Держат кран Маевского открытым достаточно долго, чтобы прекратилось выделение воздуха, а вода потекла непрерывным потоком. Понадобится слить примерно 2…3 литра из каждой батареи.
- Кран Маевского закрывают и ожидают несколько минут. Затем процедуру повторяют до полного удаления остатков воздуха.
На батарее в вашем доме установлен кран Маевского?
ДаНет
Автоматический воздухоотводчик
Можно решить проблему, как спустить воздух из батареи отопления, не прибегая к ручному труду. Особенность автоматического клапана – в наличии подпружиненной мембраны, приводимой в действие поплавком.
Деталь располагают так, чтобы ее внутренняя полость оказалась верхней точкой на участке отопительного контура. Тогда внутри нее начинает скапливаться весь воздух.
Уровень жидкости понижается, поплавок опускается и разблокирует клапан. При достижении заданного давления пружина сжимается и часть воздуха выходит в атмосферу.
Термостат
Можно оказаться в ситуации, когда на батареях отсутствуют устройства для слива теплоносителя, но установлен терморегулятор
Есть шанс удалить ненужный воздух, осторожно открутив термостат на несколько витков резьбы
Выпустив из батареи воздух, регулятор закручивают обратно. На резьбу батареи нужно намотать сантехнический лен или нанести водостойкий герметик. Удобнее пользоваться специальной упаковкой в виде стандартной тубы, которую зажимают в монтажный пистолет.
Что установлено на радиаторе отопления в вашем доме?
Кран Маевского 0%
Автоматический воздухоотводчик 0%
Термостат 100%
Ничего 0%
Проголосовало: 1
Как правильно спустить воздух из батареи
В гравитационной системе частного дома, все пузырьки сами выходят через расширительный бак, расположенный в самой верхней точке.
В городских квартирах на каждом радиаторе устанавливается воздухоотводчик:
- Ручной (кран Маевского).
- Автоматический клапан.
В зависимости от того, что установлено, будет меняться технология работы.
Алюминиевой, биметаллической или чугунной
Алюминий – не самый подходящий для отопления материал. Он активно вступает в химические реакции и выделяет водород. Но благодаря своей скромной цене и хорошей теплопроводности, он часто применяется. Для борьбы с недостатками алюминия, его покрывают изнутри слоем специальной плёнки. Но со временем она перестаёт действовать, и водород начинает неизбежно выделяться.
Биметаллические радиаторы – ещё одно изобретение, улучшающее качество отопительных приборов. Там, где происходит контакт с теплоносителем, здесь использован другой металл. А оребрение выполнено из алюминия.
Если на батарее установлен термостат, его нужно просто периодически открывать и дожидаться пока выйдет воздух. Процесс стравливания воздуха из биметаллических батарей не отличается от работ с алюминиевым радиатором.
Кран Маевского
Это небольшой удобный воздухоотводчик, размещенный в боковой части батареи.
Если на алюминиевом, биметаллическом или чугунном радиаторе стоит кран Маевского, нужно подготовить отвёртку или пассатижи, а также ёмкость для воды.
При помощи отвёртки откручивается кран. Если пробка действительно была, начнёт выходить воздух и можно будет услышать характерное шипение.
Под кран предварительно нужно подставить ёмкость для воды – дело в том, что немного погодя воздух начнёт выходить вместе с каплями воды, но закрывать кран Маевского ещё рано. Полностью спущенным, воздух считается тогда, когда из отверстия польётся стабильная струйка воды.
Сколько времени займёт процедура, будет зависеть от того, какие объёмы газа скопились в системе. С одной батареи обычно воздух выходит в течение 5 – 7 минут. Чтобы обезвоздушить всю систему иногда требуется полчаса и больше.
При большом давлении, жидкость может брызгать в разные стороны. Защитить ремонт и мебель поможет простая тряпочка, повешенная на радиатор так, чтобы по ней вода стекала в ведро.
Без крана Маевского
На старообразных чугунных батареях раньше устанавливалась обычная заглушка.
Её нужно было открутить (что само по себе порой сложно), предварительно, перекрыв доступ теплоносителя к радиатору.
Если у Вас именно такой случай, подойти к работе нужно будет основательно. Запаситесь тряпками, тазиком или ведром.
А для того, чтобы открутить пробку понадобится разводной ключ. Проблема в том, что такие заглушки закручивались на пакле с краской, да и бывают хорошо залиты во время окрашивания батарей. Растворить краску поможет немного керосина. Его нужно нанести на место стыка заглушки с радиатором и подождать 15-20 минут. Даже после этого может понадобиться приложить немалое усилие, чтобы сдвинуть пробку по резьбе.
Умельцы прошлых лет упрощали себе задачу, устанавливая на такие заглушки обычный кран. Вид они, конечно, портили, но стравливать воздух становилось легче.
После процедуры заглушка обматывается лентой ФУМ и вставляется на прежнее место.
Если не рассчитать усилия и вывернуть заглушку полностью, горячая вода хлынет потоком! Вот почему важно перекрывать стояк – если этого не сделать, вставить заглушку обратно практически не реально
Автоматический воздухоотводчик
Чтобы не обременять себя процедурами стравливания воздуха, можно установить автоматический клапан.
Они оснащены поплавком, который плотно закрывает отверстие сброса до тех пор, пока в системе есть вода.
Когда же просачивается газ, поплавок опускается и открывает отверстие – воздух выходит.
У этих устройств есть слабость – им желательно бы работать с очень чистой водой, которой не бывает в централизованных системах отопления. Поэтому автоматический механизм нужно ставить вместе с фильтрами. Но и это не гарантирует полной безопасности воздухоотводчика. Может понадобиться, периодически чистить его или заменять.
Если через несколько лет исправной работы, автоматический клапан начал «подкапывать», дело либо в уплотнительном кольце (нужно поменять прокладку или намотать на резьбу ленту ФУМ), либо игла механизма обросла солями (потребуется снять крышку и почистить иглу).
В чем опасность скопления
Попавший в трубопроводы и радиаторы отопления воздух становится причиной серьезных неприятностей:
- воздушные пробки препятствуют нормальной циркуляции жидкости в системе.
В результате, уменьшается или вовсе прекращается поступление теплоносителя в радиаторы.
Батареи недостаточно прогреваются, и за счет уменьшения разницы температур между их поверхностью и воздухом в помещениях, снижается эффективность теплоотдачи;
- воздух и вода – причина интенсивной коррозии внутренних поверхностей.
Дополнительные факторы (например, добавление активных химических веществ в теплоноситель при централизованном теплоснабжении) увеличивают опасность разрушения материалов трубопроводов и радиаторов, многократно.
Внимание! Особо, опасно, наличие воздуха для алюминиевых радиаторов. Электрохимическая коррозия этого металла происходит с выделением водорода!. Водород в свободном виде – взрывоопасный газ
Водород в свободном виде – взрывоопасный газ.
Кроме того, в зависимости от уровня pH (определяется химическим составом теплоносителя) материала и качества защитных покрытий, контакта алюминиевых радиаторов (видео сварки алюминия электродом, инвертором посмотрите тут) с другими металлами, процесс электрохимической коррозии и выделения водорода идет с различной интенсивностью.
При высокой скорости образования газа, он не успевает подниматься вверх и создает внутри радиаторов зоны повышенного давления.
Это способно нарушить целостность батарей.
Причины формирования воздушных пробок
Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствия воздушных пузырей. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?
Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :
- Теплоносителем служит водопроводная вода, не прошедшая специальную подготовку — при нагреве растворенный в воде воздух начинает выделяться, и из мелких пузырьков формируются пробки.
- Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через неплотные соединения.
- В ходе ремонтных работ часть контура отсоединялась отсечными кранами, производилась замена или очистка каких-либо элементов, а затем в отремонтированный контур вновь был подан теплоноситель.
- Трубопровод проложен с нарушениями нормативов — малый угол уклона труб и неправильный монтаж мест перегибов мешает пузырям газа попадать в специальные устройства — воздухоотводчики. В результате газ скапливается на проблемных участках и мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
- Если система отопления частного дома заполняется очень быстро (или при подаче теплоносителя не в нижней точке), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных по конфигурации мест трубопровода и радиаторов.
- Воздухоотводчики отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими включениями в неотфильтрованном теплоносителе.
Ручной кран Маевского на радиаторе
Отдельно стоит рассмотреть газообразование в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой верхней точке отопительного прибора. Если радиатор не снабдить воздухоотводчиком, со временем газовая пробка не даст теплоносителю свободно проходить по внутренним каналам отопительного прибора.
Применение крана Маевского
Выпускать воздух можно при помощи специальных съемных ручек. Они надеты на внутреннюю часть клапана, которая выполняется из металла. Если такая ручка отсутствует, она должна быть заменена насечкой для отвертки.
Как правильно удалить воздух из системы обогрева?
- Подставить под кран тару (объем – 500—1000 мл).
- Открутить кран. Дождаться выхода воздуха. Потом появится характерное шипение, свидетельствующее о вытекании воздуха, смешанном с водой.
- Дождаться выхода чистой воды.
- Закрыть кран.
Если нет рукоятки, то нужно будет использовать отвертку или ключ. Можно воспользоваться газовым или разводным ключом
Если кран закручен очень туго, действовать нужно осторожно. Иначе можно его сорвать, последствия чего могут быть катастрофическими. Инструкция такова:
Инструкция такова:
- Обернуть поверхность радиатора. Используется тряпка или ветошь. Подставить тару для вытекания жидкости.
- Открутить кран, дождаться появления шипения.
- Дождаться вытекания воды.
- Слить воду (до 2000 мл).
- Закрутить кран.
- Выждать 10—12 минут.
- Открутить кран, убедиться в том, что воздух вышел полностью.
- Если этого не произошло, нужно повторить процедуру.
Если кран отсутствует, а вместо него стоит заглушка советского образца, действовать нужно так:
- Обмотать нужный участок плотной тканью. Можно использовать тряпки. Это позволит исключить риск появления большого напора.
- «Вооружиться» преобразователем (можно заменить растворителем).
- Аккуратно повернуть заглушку. Доставать полностью не нужно, иначе в квартире будет «наводнение».
- Дождаться выхода воздушных масс. Поток можно почувствовать, подставив к месту заглушки руку.
- Подождать, пока вытечет вода (3000—5000 мл).
- «Вооружиться» фум-лентой, обмотать заглушку. Нужное направление – против резьбы. Это обеспечивает необходимую герметичность.
- Как можно плотнее закрутить заглушку.
Если дома находится индивидуальное отопление, избавляться от проблемы можно при помощи расширительного бачка. Они могут быть открытыми и закрытыми.
В первом случае речь может идти о снижении уровня теплоносителя или воды. Их следует добавить в систему. Желательно при этом использовать нижний вентиль. Радиатор может быть абсолютно любым. Если это невозможно, необходимо будет воспользоваться бачком.
После удаления воздушной пробки необходимо произвести запуск системы. Она должна хорошо поработать. Если пробка осталась, ее спуск осуществляется при помощи радиатора.
Если тип бачка – закрытый, то сначала надо проверить его работоспособность.
Установка крана Маевского.
Для установки клапана вам потребуются некоторые инструменты: гаечный ключ, фум-лента, радиаторная пробка.
Последовательность выполнения работ:
- В начале работе необходимо закрыть все вентили батареи и слить всю оставшуюся воду. Желательно производить установку крана летом.
- Выкручиваем из радиатора глухую пробку и устанавливаем новую, под кран. На новой пробке обязательно должно быть уплотнение. Дополнительную герметичность можно добавить фум-лентой, намотанной на резьбу.
- Вкручиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
- Открываем вентили подачи воды в систему и проверяем на наличие подтеканий.
(В том случае если у вас всё ещё установлены чугунные батареи, то можно сделать новое отверстие и нарезать в нём резьбу.)
В процессе проведения монтажных работ следует обратить внимание на наиболее частые ошибки:
- Установку крана Маевского желательно произвести наискосок вниз от стены, что бы избежать забрызгивания стены.
- При регулировке винта следует быть аккуратным, что бы не выкрутить его полностью. До полутора оборотов будет достаточно.
- При установке клапана в старой чугунной батарее — будет лучшим выходом целиком заменить пробку.
Так же клапан Маевского можно установить на полотенцесушитель в ванной.
Система отопления без воздушных пробок
Чтобы в индивидуальной отопительной системе воздух не скапливался на проблемных участках, а выходил наружу, необходимо:
- правильно спроектировать и смонтировать трубопровод, грамотно установить радиаторы;
- использовать автоматические и ручные воздухоотводчики.
Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой
При обустройстве трубопровода важно соблюсти такой угол наклона, при котором воздушные пузырьки свободно перемещаются вверх, в самую высокую точку контура, не скапливаясь на поворотах и пологих участках. В самой верхней точке такой системы должен быть установлен расширительный бак открытого типа, через который пузыри воздуха попадают в атмосферу
Стравливание воздуха из отопительной системы с помощью автоматического воздухоотводчика
Чтобы стравливать воздух из системы с принудительным движением теплоносителя или гравитационной системы с нижней разводкой, используется иной принцип. Под уклоном монтируются обратные трубопроводы (это упрощает слив жидкости из системы), а в верхней точке всех отдельных контуров ставят автоматические клапаны, через которые воздух сбрасывается по мере накопления.
Помимо автоматических воздухоотводчиков в системе задействуются и ручные краны Маевского. Такие воздухоотводчики монтируются на радиаторы отопления – на верхний патрубок с противоположной стороны от трубы, подающей нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в клапан, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, прибор отопления рекомендуется устанавливать под небольшим углом. Сброс воздуха выполняется вручную по мере необходимости.
Как найти воздушную пробку?
В идеале система самостоятельно справляется с завоздушиванием благодаря автоматическим клапанам, через которые стравливается воздух. Обнаружив, что отдельный прибор отопления или часть контура не работают должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.
Потрогайте радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, значит, туда не поступает теплоноситель. Чтобы выпустить воздух, откройте кран Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, либо вентильный кран, который монтируют на чугунные батареи.
Как определить воздушную пробку в батарее
Определить место завоздушивания можно и по звуку — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, постороннее бульканье и звуки перелива возникают из-за препятствия в потоке .
Металлические трубы и приборы отопления простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно звонче.
Избавляемся от воздушной пробки
При наличии ручных воздухоотводчиков на радиаторах, проблем с тем, как убрать воздух из батарей, не возникает. При помощи отвертки или штатного ключа немного вывинчивается шток крана Маевского, при этом под сливное отверстие подставляется подходящая емкость (достаточно полулитровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного воздухоотводчика сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тоненькой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.
Обратите внимание! Если батарея продолжает плохо греть после развоздушивания, проблема может крыться в засоре. В этом случае прибор отопления демонтируют и промывают
После установки радиатора на место заново, проверьте систему на наличие воздушных пробок.
Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась в стороне от воздухоотводчика (ручного или автоматического), поступают следующим образом :
- Открывают ближайший к воздушному пузырю воздушный кран или клапан.
- Начинают понемногу подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость за счет увеличения объема вытеснила воздушный пузырь в сторону открытого воздухоотводчика.
Автоматический воздухоотводный клапан с угловым подключением
Что делать в сложных случаях, когда пробку не убирает добавление объема теплоносителя? В такой ситуации помимо увеличения количества теплоносителя требуется добавить давления, нагрев жидкость до критических температур. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы не ошпариться брызгами, сопровождающими сброс воздуха через автоматический клапан.
Важно! Если пробка систематически формируется на одном и том же участке трубопровода, врежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан
Как спустить воздух из батарей отопления в квартире
Спустить воздух из батареи отопления, возможно с помощью воздушного клапана. На сегодня существует два способа спустить смесь газов правильно. Делается это с помощью крана Маевского или автоматического воздухоотводчика. В старых чугунных батареях выгонять пробки можно только через обычный кран или заглушки.
Как удалить воздух из радиатора отопления? Спустить воздух из батареи! Три разных крана Маевского!
Спуск воздуха в радиаторах с краном Маевского
В изделиях последнего поколения, а именно алюминиевых, биметаллических, стальных и чугунных радиаторах для удаления воздушных пробок устанавливают ручные воздухоотводчики – краны Маевского. Прибор представляет собой клапан игольчатого типа.
Как спустить воздух из батарей отопления. Кран Маевского. Многоэтажный дом. Радиатор холодный.
Краны выпускают двух видов, с поворотной ручкой или винтом. В первом случае инструмент не понадобится, а во втором варианте будет нужна отвёртка. Для того, чтобы сбросить пробки, производят действия в определённом порядке.
- Приготовить ёмкость (например ведро), отвёртку и разводной ключ.
- Разводным ключом поворачивают пластиковую головку крана так, чтобы спускное отверстие заняло бы крайнее нижнее положение.
- К нижней части крана Маевского подносят емкость для сбора воды.
- Жало отвёртки вставляют в шлицы винта и начинают медленно его поворачивать против часовой стрелки.
- Сначала будет слышен звук выпускаемого воздуха, затем появится прерывистая струя воды.
- Нужно дождаться, когда струя станет сплошной и будет стекать равномерно и бесшумно.
- Удалять воду из радиатора прекращают, заворачивая винт обратно.
- Для профилактики специалисты советуют процесс повторить через 1 – 2 часа.
Удаление воздуха с помощью автоматического воздухоотводчика
Прибор часто называют поплавком из-за принципа его действия. Автомат устанавливают, как в горизонтальном, таки вертикальном положении.
Несмотря на удобство, нужно периодически проверять дееспособность отводчика. Автоматический прибор не выдерживает наличие загрязнений в теплоносителе. Поэтому данные приспособления стараются не устанавливать в многоквартирных домах с централизованным отоплением.
Стравливание воздуха в старых домах с чугунными радиаторами
Чугунные батареи в прошлом для разводушивания оснащались обыкновенными водопроводными кранами. Их вваривали или ввинчивали в заглушки торцов верхних коллекторов. Спуск воздуха осуществлялся открытием крана. Процесс практически похож на способ спуска воздуха с батареи используя кран Маевского.
Встречаются батареи без воздухоотводов. В этом случае воздух спускают, отвинчивая гаечным ключом одну из верхних заглушек чугунного радиатора.
Как удалить воздух из чугунной батареи под давлением, без крана Маевского. Не повторять! Радиатор.
Спуск воздуха через термостат
Бывают такие случаи, когда застройщик не установил на радиаторах устройство для сброса воздушных пробок, а вместо них на каждой батареи были смонтированы терморегуляторы. Можно попытаться выпустить пробки, откручивая крепёжную гайку термостата.
Профилактические меры
К числу наиболее эффективных и доступных профилактических мероприятий, направленных на предупреждение завоздушивания сети, относится:
- соблюдение правил монтажа всех элементов конструкции и комплектующих;
- установка специальных устройств, отводящих воздух в ручном или автоматическом режиме;
- регулярная ревизия герметичности стыков и участков соединений;
- спуск воздуха до заполнения водой системы отопления;
- контроль работы водогрейного оборудования;
- проверка характеристик теплового носителя на соответствие требованиям;
- контроль показаний манометра и давления в трубопроводах;
- систематический визуальный осмотр трубопроводов и радиаторных батарей.
Настоятельно рекомендуется в процессе эксплуатации и обслуживания периодически выполнять штатное удаление воздушных пробок.
Подписывайтесь так же на наш Youtube, группу , . Там много полезного и интересного контента!
Как заполнять систему правильно: полезные советы
Чтобы система обогрева работала эффективно, ее следует промыть, а затем заново наполнить теплоносителем. В качестве последнего применяют очищенную или техническую воду либо незамерзающие жидкости.
Во время заполнения трубопроводов в них часто остаются места, откуда теплоноситель не способен вытолкнуть оставшийся воздух. Это происходит из-за неправильных действий во время наполнения или прокладкой магистралей с невыдержанными уклонами.
Эффективность отопления обусловлена отсутствием воздушных карманов, препятствующих нормальному движению жидкости. Рекомендации теплотехников помогут домовладельцам правильно наполнить систему:
- Заполнение трубопроводов начинают с самой нижней точки. Для этого используют подпиточную линию, подключенную к водопроводу.
- На переливной патрубок расширительного бака крепят шланг и выводят его на улицу или в канализацию. В закрытой системе проверяют исправность воздухоотводчика, расположенного в верхней части подающей магистрали.
- После завершения подготовительных мероприятий заполняют систему. Скорость залива жидкости должна быть в 3 раза меньше номинальной, значит подпиточный вентиль открывают на треть.
- Когда из расширительного бака польется вода, а воздухоотводчик перестанет «свистеть», система набрана.
- Из всех точек ручного спуска воздуха стравливают газ. Затем доливают необходимое количество теплоносителя.
- Включают котел в работу, контролируют нагрев и давление. Излишки жидкости стравливают в дренаж.
- В течение 7-10 дней следят за работой котла, проверяют уровень жидкости в накопительном баке или давление в закрытом контуре, а также осматривают трубопроводы и радиаторы. Это позволит оперативно устранить возникшие проблемы.
Автономную систему обогрева необходимо постоянно проверять на наличие воздушных «карманов», которые могут снизить эффективность и повысить расходы на отопление. Избавиться от нежелательного явления помогут воздухоотводчики, заблаговременно установленные на всех радиаторах и в высших точках магистралей.
Удаление воздуха через спускник в алюминиевых, биметаллических и чугунных батареях
Преимуществами алюминиевых батарей являются доступная цена и прекрасная теплопроводность. Но алюминий не совсем удачный материал для отопления, благодаря его способности вступать в реакцию и выделять водород.
Когда такая батарея завоздушена, решить проблему сброса воздушного излишка поможет кран Маевского. Для того чтобы выгнать водород изнутри, такие батареи покрывают специальной пленкой, однако этого хватает только на некоторое время, а далее удаление газа не происходит.
Биметаллические радиаторы являются еще одним отличным изобретением. Там, где внутренние части касаются воды, используется другой металл, а ребра сделаны из алюминия. В случаях, когда на радиаторе установлен термостат, открывая его вы, сможете прокачать систему и спускать кислород. Развоздушивание таких радиаторов аналогично с другими разновидностями.
Чугунные батареи также развоздушиваются через кран Маевского или автоматический воздухоотводчик, благодаря чему можно убрать в трубах пробки.
Как правильно стравить воздух из батарей разных типов?
Технические решения того, каким способом спускать лишний воздух в батареях, имеют особенности в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Также важную роль играет характер работы системы – автономный или от центральной сети.
Для разных условий наиболее подходящие способы удалить воздушную пробку из батареи также будут отличаться.
Алюминиевые
Батарею, изготовленную из алюминия, не следует устанавливать в системах с высоким давлением рабочей среды. Такое бывает характерно для отопительных контуров, подключенных к централизованным сетям теплоснабжения. Давление в них может достигать 6…10 атмосфер.
Еще более опасны для алюминиевой батареи не статические нагрузки, а гидроудары – резкие скачки давления, временами возникающие при запуске мощных агрегатов ТЭЦ.
Поэтому применение батарей из алюминия ограничивается частными домами и другими зданиями, имеющими автономную систему отопления. Давление внутри труб здесь намного ниже, а вероятности гидроудара сведена к минимуму.
Владельцы строений, где предполагается установить алюминиевые батареи, еще на этапе проектирования и монтажа отопления должны предусмотреть, как спустить воздух из всей системы, включая радиаторы:
- соблюсти необходимые уклоны;
- исключить возникновение застойных зон без циркуляции жидкости;
- установить расширительный бак в верхней точке трубопроводов.
Стальные
Все большую популярность приобретают отопительные батареи, изготовленные из стали. Важным достоинством, определившим широкое распространение панельных стальных батарей в зданиях любого назначения, стала их сравнительно низкая цена.
Поэтому такой тип батарей отопления можно встретить как в жилых домах-новостройках, так и в помещениях офисного, торгового, социального назначения, больницах, учебных заведениях и т.д.
Такое качество стальных батарей стало возможным благодаря тому, что весь цикл производства выполняется на современном оборудовании. К примеру, самый популярный отечественный бренд стальных радиаторов Prado, принадлежащий ижевскому концерну «НИТИ Прогресс», использует цифровые методы проектирования и автоматизации технологических процессов.
Еще в заводских условиях монтируют качественные комплектующие, в том числе термостатические клапаны с функцией автоматического удаления воздуха. Поэтому проблемы, как выпустить воздух из стальной батареи, обычно не возникает. Достаточно лишь поддерживать в исправном состоянии автоматику.
Биметаллические
Эти батареи состоят из стального каркаса, по которому циркулирует горячая вода, и алюминиевых ребер, создающих большую поверхность теплообмена.
Для решения проблемы, как стравить воздух из такой батареи, в ее торцевых пробках предусмотрены специальные резьбовые заглушки.
На этапе монтажа, удалив заглушку, на ее место вкручивают кран Маевского для ручного удаления воздуха.
Чугунные
Нередко в интернете можно встретить советы, как самостоятельно спустить воздух с батареи отопления, не оборудованной сливным клапаном или краном Маевского. Для этого предлагают, используя мощный газовый ключ, открутить на несколько витков резьбы верхнюю заглушку на крайней секции чугунной батареи.
Специалисты, профессионально обслуживающие тепловое оборудование, крайне отрицательно относятся к подобным советам. Сложность в том, что старые чугунные батареи в квартирах, как правило, служат уже не первый десяток лет. За эти годы в них прошли процессы коррозии, которые превратили резьбовые соединения в практически неразборные.
Попытка открутить намертво приржавевшую гайку нередко приводит совсем не к тому итогу, который предполагали вначале. Чугун – хрупкий металл, его растрескивание под воздействием грубой силы весьма вероятно.
Еще более катастрофичным станет результат, если резьба на заглушке полностью сгнила. Тогда даже небольшое усилие приведет к тому, что пробку внутренним давлением выбьет наружу, а через открывшуюся дыру в помещение под давлением 10 атмосфер начнет выливаться кипяток с температурой 60…90 градусов.
До момента, пока аварийная бригада теплоцентрали доберется до вентиля и перекроет стояк, в комнату поступят десятки или сотни тонн горячей воды.
Медные
Радиаторы из меди из-за высокой цены материала относят к категории элитных. Для удаления воздушных пробок здесь применяют игольчатые клапаны, конструкция которых схожа с краном Маевского.
Главная их особенность – для изготовления клапана также должна быть использована медь, чтобы избежать возникновения гальванической пары.
Какой радиатор отопления в вашем доме?
Аллюминиевый 0%
Стальной 0%
Биметаллический 0%
Чугунный 100%
Медный 0%
Проголосовало: 2
